=============================================================== MF-Rundspruch (MFRs) 44/10 (Nr. 1634 seit 1977) Aussendung: ab 4 Dez 2010 =============================================================== M F - R U N D E e.V. Homepage: www.marinefunker.de Redaktion : DL1NL / MF 779 Fred e-mail: vorsitzender@mf-runde.de =============================================================== Hinweise: 1. Einsendeschluss: Donnerstags 20:00 LT 2. Dieser MF-Rundspruch kann auch nach der Funkaussendung auf der Homepage der MF-Runde e.V. (Service=>Rundspruch=> Auswahl) eingesehen oder heruntergeladen werden. 3. Ab montags ist der MFRS als PR-Version DL-weit in Packet Radio Mailbox Rubrik "MF" zu lesen. ============================================================== 1. Geburtstage 04 Dez - 10 Dez 2010: ------------------------------------ 04.12.2010 MF173 DF5LW 06.12.2010 MF624 DE1GSW 07.12.2010 MF458 DL4HAJ und MF805 OE9WGV 10.12.2010 MF472 DF4DT Wir gratulieren herzlich und wuenschen Gesundheit, Wohlergehen und Freude im neuen Lebensjahr. (Mary DF7PM) 2. MF-Mitgliederbewegung: ------------------------- Wiederholung des Voranmelders: Thomas-Hassan Buchinger aus Bad Pyrmont, DG3YGF, ex MF733 4. MF-Diplome: --------------- Keine Meldungen 5. MF-Intern: ------------- Nach Kontaktaufnahme mit dem Hersteller des Logbuches HAM Office der Firma Arcomm in Berlin, steht ab 2.12.2010 die Freeware Version. hamnaval.zip V2.0 zur Verfügung. Arcomm HAM Naval Ubersicht: Die Freeware Version kann von www.arcomm.de/afusoft.htm unter Downloads geladen werden. Die Datei ist in ein neues Verzeichnis auf der Festplatte (z.B.NAVAL-Contest) zu entpacken. Zum Start ist die Datei hamnaval.exe des neuen Verzeichnisses aufzurufen. Naeheres ist unter dem "HILFE" Button im Programm zu finden. Hinweise: Nach dem Starten ist zuerst mit dem Button "Neu" der Contest anzulegen, dabei ist zuerst der Contest-Name ( z.B.=NAVAL-2010) einzugeben, dann bitte die eigene NAVAL-Nr eingeben. Achtung, bei der Eingabe der Teilnahmeart, diese ist spaeter nicht mehr aenderbar. Bitte alle Felder fuer den Contest-Teilnehmer ausfuellen, die Daten werden fuer den DECKBLATT-Druck benoetigt. Mit dem Button "Contest-starten" wird dann die Log-Datei angelegt. Bei Unklarheiten bitte Hilfe benutzen. Bitte zuerst das Band eingeben, da sonst die Doppelkon- trolle nicht einwandfrei funktionieren kann, wenn schon im gleichen Band gearbeitet wurde. Die Angabe im Feld "NAVAL" wird, wenn die Nummer bekannt ist, automatisch eingetragen. Ansonsten bitte manuell das Marine-Club Kurzzeichen mit Nummer gemaess Ausschreibung eintragen. Das Feld kann überschrieben werden. Unter dem Button "Regeln" rechts oben ist jederzeit die Ausschreibung einsehbar. Bei der Erstellung der E-Listen wird nach einem Verzeichnis gefragt. Es ist sinnvoll, das bei der Installation Gewaehlte zu verwenden. Jeder, der mit dem Programm arbeiten möchte, sollte nicht erst am 11.12.2010 mit der Einarbeitung bzw. Test beginnen. Bei Unklarheiten bitte an Hermann, DF7QN, wenden. Email: mf-qtc@mf-runde.de oder Telefon : 04772-870022. (Hermann, DF7QN) 6. Dienst an Bord / TMs: ------------------------ 1) Cap San Diego: 04 Dez: DK2QI und DL4HW, 05 Dez: DL1HBL und DL6BAI 11 Dez: DL8HCI, 12 Dez: DL5XI und DL5HL. 2) TMs CW/SSB: 04 Dez (CW): DH2MS / 05 Dez (SSB): DL1JX 11 Dez (CW): DF4BV / 12 Dez (SSB): DK9QD 7. Unsere Funkrunden: --------------------- 1) Die Condx am Mittwoch, 01.12. in der Kloenrunde auf 80 m waren leider schlecht, ich habe nur mit Karl Heinz, DL6KHW einen RPT ausgetauscht, ansonsten war leider kein QSO durchzuführen. Vy 73 und einen schoenen zweiten Advent wuenscht Dorothea/DL3DBN 2) Die MF-CW-Handtastenrunde am 2 Dez war bei guten Bedingungen durch eine hohe Beteiligung gekennzeichnet. Es standen Wetterinfos aus allen Teilen der Nordhaelfte Deutschlands im Mittelpunkt. Unter der Leitung von DL1NL waren 9 Stationen auf 80 m im Netz. Im Anschluss um 11:00 UTC verteilten etliche Teilnehmer der Runde auf 30 m noch MF-Punkte an Andrey, RN3AKK. Weil Andrey DL0MF arbeiten wollte, hatte Fred fuer diese Zeit und QRG ein Sked vereinbart. Von Andrey kam danach postwendend per E-Mail die folgende Nachricht: "Hallo Fred, Meine QSOs: DF4BV DL0MF DL1NL DK2VN DF5LW DK6LH UND DL4IA(MF?) DANKE SHOEN! 73 ANDREY RN3AKK" (DL1NL) 3) Am Donnerstag-Abend ist keine CW-Runde zustandegekommen. Wie schon zur Kloenrunde am Abend vorher herrschen ausge- sprochene Winterbedingungen und die tote Zone ist abends jetzt wieder zu gross. Wir werden wie in jedem Jahr bis in den Januar hinein damit leben muessen. Es gab aber lokale QSOs ueber die Bodenwelle, z.B. zwischen DK3UZ und DK6LH bzw. zwischen DF5LW und DF8LD. Beide QSOs wurden in Oberndorf mit sehr schwachen Signalen gehoert, ausserdem ein CQ-Ruf von DL9SJ exakt eine Stunde spaeter (549). Albert schreibt dazu: In diesem Sinne sollten wir auf bessere condx hoffen, oder aber wirklich mal eine Runde auf 160 m machen, sofern Antennen vorhanden (hi). 8) Unsere Nachbarn ------------------ Anlaesslich des 345. Jubilaeums der Niederlaendischen Marine ist die Sonderstation PA6QPO vom 2. bis 14. Dezember aktiv. Die Sonder-QSL-Karte gibt es via E-QSL. (DARC-Rundspruch) 9) Aus Seefahrt und Funkwesen: ------------------------------ Weihnachten in kubanischen Gewaessern: Von Bastian van Es, Funkoffizier aus den Niederlanden, ist folgender Beitrag (Auszug) im Buch "Sparks what's going on ?" von einer Reise auf einem norwegischen Frachter zu lesen: "Es war Anfang der 1950er Jahre und wir hatten gehofft, das Weihnachtsfest in Havanna zu feiern. Nach dem Auslaufen aus Kingston, wo wir Frachtgueter geloescht hatten, bekamen wir die Order, einen kleinen Hafen an der Suedkueste Kubas anzulaufen, um Eisenerz zu laden. Es war fuer mich neu, dass Kuba Eisenerzminen hat. Auch der Kapitaen hatte dies nicht gewusst, denn er guckte ueberrascht, als er das Telegramm las. Aber es musste ja stimmen. Der kleine Hafen war kein Hafen, sondern mehr ein Ankerplatz einige hundert Meter vor der Kuestenlinie. Die Kueste sah aus wie ein Paradies mit schneeweissen Straenden, sanft wiegenden Palmen und es herrschte eine Temperatur ueber 30 grad Celsius. Die Eisenerzmine war scheinbar irgendwo in der Naehe, denn nach einigen Stunden naeherten sich ein paar Leichter mit rostbraunem Schüttgut. Die Schauerleute, die dieses Zeug in die Luken schaffen sollten, kamen mit kleineren Booten. Alles lief ziemlich provisorisch und sehr langsam ab. Die Arbeiter bedienten das Ladegeschirr selbst, und sehr langsam kamen die ersten Eisenerzladungen ueber die Railing und wurden in den Luken gestaut. Andere Arbeiter verteilten die Ladung so, dass die Stabilitaet des Schiffes gewaehrleistet war. Innerhalb einer Stunde war der paradiesische Blick verschwunden. Eine dicke braune Wolke hatte sich ueberall ausgebreitet und rundum war alles mit Staub bedeckt. Dies sollte Wochen andauern. Die Kubaner sorgten selbst fuer ihre Verpflegung, brachten Koerbe mit Brot usw. mit und außerdem drei Ziegen. Einer von ihnen war der Koch und die Ziegen waren zur Mahlzeit bestimmt. Ich, als ein Greenhorn, dachte, welcher Luxus. Ich hatte vergessen, dass es zwei Tage vor Weihnachten war. Die Norweger, aus denen vorwiegend die Schiffsbe- satzung bestand, hatten aber Weihnachten nicht vergessen und Heilig Abend feierten sie mit einem großen Essen mit stark geschmortem Codfisch als Hauptmahlzeit und dazu mit Bier und "Aguadente". Der große graue Fisch und der ganze Aufbau war nichts fuer mich und ich hielt mich zurueck und taeuschte vor, mich wohl zu fuehlen. Am Ende des Weihnachtsessens sangen sie unbegreiflich traurige norwegische Lieder und etwas spaeter fielen sie benebelt in ihre Kojen. Norweger koennen eben ausgesprochen sentimental sein. Fuer die kubanischen Arbeiter war es ebenfalls Weihnachten, aber sie feierten dies voellig anders. Sie hatten aufgehoert zu arbeiten und von Land kam ein kleines Boot mit einem Priester in weissem Gewand sowie mit einer aelteren Frau die von fuenf jungen Maedchen begleitet wurde. Auf diesem schmutzigen Deck knieten die Arbeiter als waeren sie in einer Kirche und der Priester hielt einen Gottesdienst mit den Frauen als Altarjungen. Ich verstand nicht viel, aber ich kann immer noch das "Jesu Christo" und "Maria Virgen de los Dolores" vom rostigen und total verschmutzten Deck dieses alten norwegischen Frachters hoeren, der irgendwo suedlich von Kuba lag. Nach dem Gottesdienst wurden der Priester und seine Helferinnen nach Hause geschickt, die Dampfwinschen begannen ihre Arbeit und und das Laden ging langsam weiter. Die Norweger haben wahrscheinlich gar nicht mitbekommen, dass an Bord eine katholische Messe zelebriert worden war. Spaeter in der Nacht hoerte ich vom "Radio Hilversum" World Service "Stille Nacht, heilige Nacht". (Uebersetzung durch DL1NL) 10) Zu guter Letzt: ------------------- Bundeskanzlerin Angela Merkel waehrend der Haushaltsdebatte Ende Nov: " Wenn das so weitergeht, werden die Gruenen fuer Weihnachten sein, aber gegen die davorgeschaltete Advents- zeit." --------------------------------------------------------------- Ende MF-Rundspruch Die Redaktion/der TM des MFRs wuenschen ein ufb Wochenende und den Kranken gute Besserung. Moin Moin