=============================================================== MF-Rundspruch (MFRs) 43/10 (Nr. 1633 seit 1977) Aussendung: ab 27 Nov 2010 =============================================================== M F - R U N D E e.V. Homepage: www.marinefunker.de Redaktion : DF8LD / MF 797 Albert e-mail: rundspruch@mf-runde.de =============================================================== Hinweise: 1. Einsendeschluss: Donnerstags 20:00 LT 2. Dieser MF-Rundspruch kann auch nach der Funkaussendung auf der Homepage der MF-Runde e.V. (Service=>Rundspruch=> Auswahl) eingesehen oder heruntergeladen werden. 3. Ab montags ist der MFRS als PR-Version DL-weit in Packet Radio Mailbox Rubrik "MF" zu lesen. ============================================================== 1. Geburtstage 27 Nov - 03 Dez 2010: ------------------------------------ 27.11.2010 MF705 DL5WC 28.11.2010 MF019 DL1GF 88 Jahre 28.11.2010 MF952 DM2FEH 29.11.2010 MF689 DL8BEL 29.11.2010 MF867 DJ1HND 30.11.2010 MF471 ON4WD 80 Jahre 31.11.2010 MF025 DJ9WB 88 Jahre 02.12.2010 MF513 RA1AMW 02.12.2010 MF865 DG3WY Wir gratulieren herzlich und wuenschen Gesundheit, Wohlergehen und Freude im neuen Lebensjahr. (Mary DF7PM) 3. MF-Mitgliederbewegung ------------------------ Voranmelder: DG3YGF Thomas-Hassan Buchinger, Bad Pyrmont, ex MF733 (Mary/DF7PM) 4. Diplome ---------- MF-Trophy: DK6AN Andreas Peter Diplom-Nr. 315 Herzlichen Glueckwunsch! (Wilf/DJ6TK) 5. MF-Intern: ------------- HTP-Zeiten geaendert: Die Anfangszeit fuer die Handtastenparty am Donnerstag ist ab sofort wieder 11:00 Uhr LT. Der Grund ist eine bessere Zeitausnutzung des Vormittags. (Fred/DL1NL) 6. Dienst an Bord / TMs: ------------------------- 1) Cap San Diego: 27 Nov: DL8HCI und DK3UZ, 28 Nov: DK6LH und DJ7DH 04 Dez: DL4HW und DK2QI, 05 Dez: DL1HBL und DL6BAI 2) TMs CW/SSB: 27 Nov (CW): DK2VN / 28 Nov (SSB): DL6KHW 04 Dez (CW): DH2MS / 05 Dez (SSB): DL1JX 7. Unsere Funkrunden: --------------------- Mittwochs-Kloenrunde: An der Runde vom 24 Nov beteiligten sich 14 Stationen, darunter ein Gast aus Suedtirol, sowie 2 Klubstationen. Die Condx waren der Jahreszeit entsprechend wechselhaft, was aber den Verlauf der Runde nicht sonderlich gestoert hat. Ich bedanke mich bei allen Teilnehmern, ganz besonders bei Gerd/DL3HCX, der sich mal wieder reingemeldet hat, wuensche allen einen geruhsamen 1. Ad- ventsonntag und hoffe auf ein Wiederhoeren am naechsten Mitt- woch. (Brigitte/DL6DCC) Donnerstags-Handtastenparty: Nach dem Motto: "Nichts ist so bestaendig, wie der Wechsel!" begann heute die HTP wieder um 11.00 LT. Die Bedingungen auf 3565.0 KHz waren sehr stark durch atmosphaerische Stoerungen in meinem QTH gepraegt. Trotz dieser Verhaeltnisse kam kurz nach 11.00 LT Klaus/DJ7DH auf die QRG. Das war dann auch so die einzige Station, die ich gut empfangen konnte. Klaus konnte dann noch andere MF-Stati- onen einwandfrei hoeren. DF6LI bat dann DJ7DH, die Leitung der HTP zu uebernehmen. Zum Schluss nahmen 7 MF-Station an der HTP teil. Da ich mir auf Grund der Bedingungungen fast als SWLer vorkam, habe ich mich um 11.35 LT verabschiedet. Die Runde ging aber noch weiter = (Klaus/DF6LI) Donnerstags-CW-Runde: In der Runde waren 6 Stationen unter Leitung von Eddi/DK3UZ. Ab ca. 1745 UTC war die rote Muetze leider nicht mehr zu hoeren. Die foF2 war auf 2.7 MHz gefallen, und der Skip auf 400 km an- gewachsen, und somit loeste sich die Runde dann sehr schnell auf. Hoffen wir auf bessere Condx beim naechsten Mal. (Albert/DF8LD) 8) Unsere Nachbarn ------------------ CT1CZT/Antonio/MF1026 teilt mit: In der Viana do Castelo Dockyard liegt das historische Schiff „Gil Eanes“. Die Amateur Radio Association ARAM – (Associação de Radioamadores do Alto Minho) hat ihr Hauptquartier auf diesem Schiff. Wir koennen erwarten, dass dieses Schiff mit einem eigenen Rufzeichen bald aktiv ist, aber spaetestens waehrend des International Museum Ship Weekend 2011 QRV sein wird. (Fred/DL1NL) 9) Aus Seefahrt und Funkwesen: ------------------------------ Von dat Leben auf einen grossen Schiff: Nachdem die Chimborasso nun in der kaiserlichen Werft ist, ist das nich mehr ganz so schwierig, die Backschaft (aufdecken, ser- vieren, abraeumen und saubermachen) fuer die hohen Herren Obere Oberbootsleute und den Leitenden Maschinenschef un de Kaptain zu machen. Meine Backschaftstation war die Meistermesse, da hat immer Mulde an der Stuuueerbordseite gesessen. Meister, dat sind all die, die wat zu sagen haben glauben. Meis- tens haben sie damit recht, un wenn du einen Tritt in den Aller- wertesten bekommst, diskutierst du auch nicht mehr. Auch nich als Oberzausel oder Obermoses. Also, wenn das mit der Backschaft losgeht, dann kannst nich alles so machen wie du willst. Es wird erst gehandelt, wenn du die Order bekommst. Um 11.15 Ortszeit, das is wichtig, weil du das nich nach Kaiserzeit in Berlin machen kannst, wenn du in Kairo denen den Hunger stopfen sollst. Dann sind die noch hung- rig oder sie sind schon satt. Also, um 11.15 musst du die Ohren spitzen: Tuuueeeruetttuetttuettt, tuuueeruueettueuetueueuet, tuuueet tueueuet, tueueueueueuue. Das is die Bootsmannsmaaten-Pfeife, das heisst nu in de Marine- Signal-Sprache: Alter, beweg die Hufe, ab in die Kombuese. Des- wegen die viele ueueue, wegen die Kombueueuese. Dor bekommst das Geschirr, also de Landratten seggen dor to: Besteck. Wir vonne Christlichen sagen Schanzzeug dazu. Aber Besteck is, wie wir schon gelernt haben, was für die Sextanten, die lesen das Besteck und schiessen dabei den Sirius und den Aldebaran. Un dann musst die Toepfe schleppen, mit die Potacken oder Nu- deln und de Suppe vorweg un de Fleisch un de Nachtisch hinterher. Un nu koemmt eines der groessten Geheimnisse inne christlichen Seefahrt: Die Bedeutung von Luv un Lee. Das zweitgroesste Geheimnis ist das mit dem Gruen und Rot an die Laternen. Wenn du das nich auseinander halten kannst, hast du bannich Probleme. Also toev man, ich erklaer euch dat damit du nichts verwechseln tust: Nu gehst du von achtern nach vorn, also vom Heck zum Bug und nu kommt der Wind von rechts, auch wenn er von Links kommt, der hat immer Vorfahrt. Also wenn er von rechts kommt, musst du dich auch nach rechts neigen um den Winddruck auf die Potackenschuessel auf- zufangen. Dat is LUV, du Lae UVst gegen den Wind, du gierst nach Luv. Du musst bloss aufpassen, wenn der Wind ploetzlich weg ist, dass du dich dann rechtzeitig aufrichtest, sonst fliegste auf die Schnauze und mittenmang in die Potacken. Die andere Seite ist Lee. Das heisst also, wenn der Wind von links kommt, musst du dich auch nach links beugen, dann bist du leegierig. Problematisch wird das, wenn du von vorn nach achtern laeufst. Da musst du komplett umdenken. In der Zwischenzeit hattest du gehoert: Taruettuettuet Taruueee. Das bedeutet: Backen un Banken. Nu musst du de gefuellten Tell- ers von rechts schonglierend bei die Leute an die Back bringen: Suppe, Hauptgericht und Nachtisch. Das gibt grundsaetzlich mit und ohne Grund drei Mahlzeiten auf See. Und noch eine Vierte um Mitternacht, den Mittelwaechter. Den geniest man mit dem Mond. Der Chef von dieser Organisation ist der Stuart, Marie heisst der mit Vornamen. Der passt auf, dass, wenn du die Suppe ver- schuettet hast, auch gleich eine ins Genick bekommst. Weil, an Bord wird nich so viel geschnackt, da wird das in dieser Art ausgedrueckt. Deswegen koennen die Deerns nich verstehen, wenn die Maenners nich so viel schnacken tun beim Spachteln. Das hat schon seinen Sinn. (Auszug aus Rainer Kleines "Leben auf der Chimborasso") 10) Zu guter Letzt: ------------------- Was macht ein Pirat am Computer? Er drueckt die Enter-Taste. --------------------------------------------------------------- Ende MF-Rundspruch Die Redaktion/der TM des MFRs wuenschen ein ufb Wochenende und den Kranken gute Besserung. Moin Moin