=============================================================== MF-Rundspruch (MFRs) 35/09 (Nr. 1583 seit 1977) Aussendung: ab 10. 10. 2009 =============================================================== M F - R U N D E e.V. Homepage: www.marinefunker.de Redaktion : DF8LD / MF 797 Albert Homrighausen e-mail: df8ld @ darc.de oder rundspruch @ mf-runde.de =============================================================== Hinweise: 1. Einsendeschluss: Donnerstags 20:00 LT 2. Dieser MF-Rundspruch kann auch nach der Funkaussendung auf der Homepage der MF-Runde e.V. (Service=>Rundspruch=>Aus- wahl) eingesehen oder heruntergeladen werden. 3. Ab montags ist der MFRS als PR-Version DL-weit in Packet Ra- dio Mailbox Rubrik "MF" zu lesen. =============================================================== Silent Key --------------- Wie erst jetzt bekannt wurde, legte unser Mitglied Ewald Schneider/ DJ2ZB/MF092 am 10 Jul 2009 die Taste fuer immer aus der Hand. Wir werden Ewald in Erinnerung behalten. 1. Geburtstage 10 OKT - 16 Okt 2009 ----------------------------------- 10 Okt DJ0OW/MF994 12 Okt DH9KS/MF979 13 Okt DK9OS/MF787 16 Okt DL1NGL/MF1028 Wir gratulieren herzlich und wuenschen Gesundheit, Wohlergehen und Freude im neuen Lebensjahr. (Mary/DF7PM) 2. MF-Mitgliederbewegung: ------------------------- NIL 3. MF-Diplome: -------------- NIL 4. MF-Intern: ------------- 1) Wechsel Rundspruchredaktion: Die jetzige Rundspruchredaktion Albert/DF8LD faehrt 2 Wochen nach OZ auf EU-171 und ist auch von dort qrv. Deshalb kommen die naechsten beiden Rundsprueche wieder aus der bewaehrten Feder von Egon/DJ1IZ/MF322. Bitte also alle Beitraege ab sofort an Egon (zone14@versanet.de). (Albert/DF8LD) 2) Dankschreiben von Trudi Hartmann: Trudi Hartmann, die XYL unseres verstorbenen SSB-Vorloggers Ernst/DJ3GK, die an unserem Jahrestreffen in Fulda teilnahm, schreibt in einem Brief an Fred/DL1NL: "Ich moechte mich noch einmal fuer alles bedanken. Dieser herzliche Empfang von alten und auch neuen Freunden und Bekannten hat mich geradezu ueber- waeltigt und hat mir gezeigt, dass ich all die Jahre in das Hobby von Ernst mit einbezogen war und alles auch ein Teil mei- nes Lebens war. Mit kurzen Worten: Es war einfach toll. Viele herzliche Gruesse. Trudi". (Fred/DL1NL) 3) Neue MF-Klubstation CS5DFG/MF1200: Wie im letzten Rundspruch bekanntgegeben, ist das portugie- sische Museumsschiff "D. Fernando II e Glória" seit 01 Okt Mit- glied der MF-Runde. Die restaurierte Fregatte ist in seiner Klasse das viertaelteste Schiff der Welt und ankert nun in Lissabon. Der Verantwortliche fuer die Funkstation, Antonio/ CT1CZT, Chairman der NRA, hat seiner Hoffnung Ausdruck gegeb- en, dass das Schiff zum diesjaehrigen Naval-Contest (2. Dez- Wochenende) qrv sein wird. Mehr ueber die Geschichte des Schiffes gibt es unter [3]. (Albert/DF8LD) 5. Dienst an Bord / TMs: ------------------------- 1) Cap San Diego: Sa 10 Okt: DF3HH So 11 Okt: nicht besetzt Sa 17 Okt: DK3UZ So 18 Okt: DK9HH und DL6BAI 2) TMs CW/SSB: Sa 10 Okt CW-Aussendung: DF5LW So 11 Okt SSB-Aussendung: DL6KHW So 11 Okt PSK-31-Runde: DF6LI Sa 17 Okt CW-Aussendung: DH2MS So 18 Okt SSB-Aussendung: DL6KHW 6. Unsere Funkrunden: --------------------- Mittwochs-Kloenrunde An der Runde nahmen bei guten Condx im 80m Band 17 Stationen, darunter zwei begehrte Sonderrufzeichen, teil. Dieter, DL2LH gab bekannt, dass am Sonntag, 11.10.2009, ein von DJ7RI aufgenommen- es kurzes Video vom Feuerschiff "Laeso Rende" unter [1] zu seh- en ist. Herzlichen Dank allen Teilnehmern und auf ein Wieder- hoeren am naechsten Mittwoch in der Kloenrunde. (Brigitte/DL6DCC) Donnerstags CW-Handtastenparty In der Handtastenrunde waren am 8 Okt die vier MF-Stationen DJ7DH, DL9SJ, DL1EBU und DL1NL. Nach anfaenglichem QSB wurden die condx gegen 09:30 utc merklich besser. (Fred/DL1NL) Donnerstags-CW-Runde Bei guten condx trafen sich 5 Stationen und die MF-Klubstation DL0MFB. Ein QRM-bedingtes QSY um 1 khz war kein Problem fuer die Runde. (Albert/DF8LD) 7. Unsere Nachbarn: ------------------- NIL 8. Amateurfunk -------------- 1) Uebernachtungsengpass zur Inter Radio: Wegen Messeauf- und Abbau und weiteren Messeveranstaltungen ist rund um das Gelaende ein Grossteil der Uebernachtungsmoeglich- keiten belegt. Das Messeteam um DH8OH empfiehlt, ueber eine ent- sprechende Internetsuche preiswerte Uebernachtungsmoeglichkeit- en und Verfuegbarkeiten zu ermitteln. Sollten Sie dennoch nicht fuendig geworden sein, hilft das Team der INTERRADIO Ihnen gern. Einige Kapazitaeten ganz in der Naehe wurden uns kurzfristig fuer die Nacht von Freitag auf Samstag angeboten. (Hans-Juergen/DK9OS) 2) Vorbestellung von Eintrittskarten zur Inter Radio: In diesem Jahr koennen Eintrittskarten wie im Vorjahr im Vorver- kauf erworben werden. Sollte eine Zusendung erwuenscht sein, muss mit der Bestellung ein Freiumschlag mit SASE uebersandt werden. Die Vorabbestellung hat den Vorteil, dass man morgens direkt ueber den Flohmarkteingang die Halle betreten kann, ohne sich lange an der Kasse anstellen zu muessen. (Oliver/DH8OH) 3) Maritime Radio Telegram Award: Am 10 Dez um 00-02 findet eine Sondersendung auf Langwelle unter dem Rufzeichen DDH47 auf 147,3 kHz statt. Es besteht auch die Moeglichkeit, das "Maritime Radio Telegram Award" zu erwerben. Der Verantwortliche ist Juergen/DL8HCI/MF812. Weitere Informa- tionen siehe unter dem Link Nobel Prize [2]. (Juergen/DL8HCI) 9. Maritimes: ------------- 1) Russland will franzoesische Hubschraubertraeger kaufen: Waehrend Paris Moskaus Interesse an einem franzoesischen Hub- schraubertraeger begruesst, erwaegt das russische Militaer be- reits den Kauf weiterer Schiffe dieser Klasse. „Frankreich ist fuer eine Kooperation im Ruestungsbereich offen. Das betrifft unter anderem den Kauf eines Hubschraubentraegers durch Russ- land“, sagte der franzoesische Verteidigungsminister Hervé Mor- in am Donnerstag in Moskau. Sein russischer Amtskollege Anatoli Serdjukow aeusserte, man wolle „nicht eins, sondern mehrere Schiffe dieser Klasse“ kaufen. Wie der russische Generalstabs- chef Nikolai Makarow zuvor betont hatte, kann ein Schiff der Mistral-Klasse unterschiedliche Hubschrauber und groessere Landeeinheiten an Bord nehmen sowie als Flagschiff eingesetzt werden. (Pressemeldung [4]) 2) Logbuecher der Seefahrer im 18. Jahrhundert als Fundgrube fuer Klimadaten: Die Aufzeichnungen in den Logbuechern der Seefahrer im 18. Jahr- hundert koennen heute Wissenschaftlern Daten über das Klima und seine Veraenderung in den vergangenen 200 Jahren liefern. Unter den rund 300 Logbuechern von Schiffen der koeniglichen britisch- en Flotte befinden sich auch jene von Kapitaen James Cook und der HMS Beagle, auf der Charles Darwin seine Weltreise unter- nommen hat. Die Logbuecher sollen im kommenden Jahr auf der Web- site des National Archives Online verfuegbar sein. Zum Teil ent- halten die Aufzeichnungen, die bis 1760 zurueckreichen, genaue Angaben ueber die Temperaturen, den Luftdruck, die Windrichtung und -geschwindigkeit. Zum Teil wurden die Details sogar stuend- lich eingetragen, zumindest aber taeglich auf den aktuellen Stand gebracht. Die Beobachtungen und die Eintraege in den Log- buechern, besonders was Windgeschwindigkeiten und das Wetter an- langt, sind erstaunlich gut und zum Teil viel besser als in mo- dernen Logbuechern", so Klimaforscher Dennis Wheeler von der University of Sunderland. (Pressemeldung [5]) 3) Deutsche Fregatte hilft Oesterreichern im Mittelmeer: Auf ihrem Transit ins Einsatzgebiet am Horn von Afrika kam die Fregatte AUGSBURG am 29 Sep gegen Mitternacht einer oesterreich- ischen Segelyacht im Seegebiet suedlich von Sardinien zu Hilfe. Der Segler lag bei Dunkelheit und Flaute inmitten eines viel be- fahrenen Seegebietes. Der Crew war der Kraftstoff ausgegangen und aufgrund eines Motorschadens trieb das Boot unbeleuchtet im Mittelmeer. Nur durch das schnelle Eingreifen der AUGSBURG kon- nte eine Kollision mit einem Handelsschiff vermieden werden. (Pressemeldung [6]) 4) Fregatte BRANDENBURG zurück in der Heimat: Nach 109 Tagen im ATALANTA – Einsatz kehrte die Fregatte BRAN- DENBURG am 02 Okt in ihren Heimathafen zurueck. Die 242 Besat- zungsmitglieder sorgten in ihrem Einsatz am Horn von Afrika fuer die Sicherheit der Handelsschifffahrt. Waehrend der 93 Seetage wurde unter anderem der deutsche Frachter HANSA STAVANGER nach seiner Freilassung mit allen notwendigen Dingen versorgt. (aus "Unsere Marine" [7]) 10. Zu guter Letzt: ------------------- Anmerkung nach der Bundestagswahl: "Es reicht nicht, keine Meinung zu haben. Man muss auch unfae- hig sein, sie auszudruecken". 11. Quellennachweise: --------------------- [1] http://www.zaplive.tv [2] http://www.mmqtc-award.org [3] http://www.cidadevirtual.pt/fragata/history.html [4] http://de.rian.ru/safety/20091001/123326942.html [5] http://derstandard.at/fs/1254310719693/Logbuecher-der- Seefahrer-im-18-Jahrhundert-als-Fundgrube-fuer-Klimadaten [6] http://www.grosse-seefahrt.de/modules.php?name=News&file= article&sid=9595 [7] http://www.marine.de/portal/a/marine --------------------------------------------------------------- Ende MF-Rundspruch Die Redaktion/der TM des MFRs wuenschen eine ufb Woche und den Kranken gute Besserung. Moin Moin