================================================================== MF-Rundspruch (MFRs) 30/06 (Nr. 1445 seit 1977) Aussendung: ab 02.09.2006 (35. KW) ================================================================== M F - R U N D E e.V. Homepage: www.marinefunker.de Redaktion : DL1NL / MF 779 Fred Hatzius 21787 Oberndorf (Loc JO43NS), Tel.: (04772) 860596 e-mail: f_hatzius @ hotmail.com ================================================================== Hinweise: 1. Einsendeschluss: donnerstags 13:00 LT 2. Dieser MF-Rundspruch kann auch nach der Funkaussendung auf der Homepage der MF-Runde e.V. eingesehen oder herunter geladen werden. 3. Ab montags ist der MFRs als PR-Version DL-weit in Packet Radio Mailbox Rubrik "MF" zu lesen. ================================================================== CW-Aussendung Sa 02 Sep: Hans/DL1EBU, Vorlog/ZAP: Fred/DL1NL SSB-Aussendung So 03 Sep: Horst/DJ2HN ------------------------------------------------------------------ 1. Geburtstage 2. September 2006 bis 8. September 2006 ---------------------------------------------------- 3.9.: Brigitte/DL6DCC, MF790 (gerade mal 60 Jahre) 4.9.: Ekkehard/DL6HCE, MF878 (55 Jahre) Allen Geburtstagskindern dieser Woche Gesundheit, Wohlergehen und Freude im neuen Lebensjahr 2. MF-Mitgliederbewegung: ------------------------- Voranmelder (wie bereits gemeldet): DJ0OW Roy aus Offenburg DM1YP Klaus aus Sundern (Mitgliederverwalter Hans Werner/DL1EKN) 3. MF-Diplome: -------------- Keine neuen Diplominhaber gemeldet. 4. MF-Intern: ------------- 1) Am Sa., 9 Sep 10:00, findet im Versammlungsraum Deutscher Schulschiffverein ( beim Schulschiff Deutschland)in Bremen- Vegesack die letzte MF-Vorstandssitzung vor der JHV 2006 statt. 2) Anmeldung fuer die JHV 2006 (Wiederholung): Wir bitten alle Mitglieder, die an der JHV 2006 teilnehmen moechten und sich noch nicht angemeldet haben, sich schriftlich mit dem vorgesehenen Formular(s. Beilage zum MF-QTC 2/2006) beim 1. Vorsitzenden via MF-Postfachadresse anzumelden. Es werden fuer die Essenbestellungen nur solche Anmeldungen beruecksichtigt, fuer die eine schriftliche Anmeldung und eine Vorauszahlung auf das MF-Konto eingegangen sind. Aber auch Nichtesser werden gebeten, sich fruehzeitig schrift- lich anzumelden, da die MK Lueneburg sich hinsichtlich der Bestuhlung etc. darauf vorbereiten muss. Wir danken fuer das Verstaendnis. (DL5XI fuer Vorstand) 5. Dienst an Bord / TMs: ------------------------- 1) Cap San Diego: Sa 9. Sep: Uwe/DK2QI und Claus/DL1HBL So 10. Sep: Hein/DF3HF (Aus der Liste von DL6XQ) 2) TMs CW/SSB: CW-Aussendung Sa 09 Sep: Wolfram/DF5LW SSB-Aussendung So 10 Sep: Dieter/DK9QD 6.Unsere Funkrunden: -------------------- 1) Horst/DJ2HN berichtet, dass am Montag, 28 Aug, zur Kloen- rundenzeit nur Kontakt zu 4 Nicht-MF-Stationen bestand, die den angekuendigten Beitrag ueber DAN hoeren wollten. Alle waren weiter als 500 km entfernt; hingegen gab es vormittags bis 12:30 LT von ueberall hervorragende Rapporte, aber danach auf 7.06 MHz einen Einbruch. Der vorbereitete, lange Bericht soll aber spaeter noch einmal wiederholt werden. 2) Wiederholung: Folgendes schrieb Brigitte, DL6DCC, zur SSB-Runde am Freitag: Vom 1. September bis zum Mittwoch, dem 4 Oktober, machen wir Pause. Ab dann laeuft die Runde jeden Mittwoch auf der gleichen Frequenz und zur gleichen Zeit, wie gehabt. vy 73 es moin moin Brigitte 7. Amateurfunk -------------- 1) Alberto, IT9MRM, der Chairman der A.R.M.I., teilt mit: "Ich freue mich, mitteilen zu koennen, dass zwei Gruppen von Funkern der "Associazione Radioamatori Marinai Italiani" vom 28. September bis 30. September und am 1. Oktober 2006 von der Bruecke der Schiffe der italiaenischen Marine "Audance" und "Ardito" (dort nur am 28 SEP und 29 SEP) QRV sein werden. Der Anlass ist das letztmalige Einholen der Kriegsflagge dieser beiden Zerstoerer. Folgende OP (15 Personen) werden in zwei Gruppen aktiv sein: IS0SDX; IS0PGF; IK0JFS; IZ1CCH; IW1RLR; IK8XVA; I5NQK; I1SAF; IS0KEB; IZ1FCF; IZ1ELP; IZ5EEP; IW0HP; IT9MRM; IW3RBP. Waehrend der Aktivitaet werden folgende Sonderrufzeichen auf KW, UHF und UKW in SSB, CW und PSK benutzt: II1ARU und II1ARD (INDIA INDIA ONE ALPHA ROMEO UNIFORM und INDIA INDIA ONE ALPHA ROMEO DELTA)." (Frequenzen wurden nicht angegeben.) (uebersetzt durch DL1NL) 2) Die Aenderungen zur Amateurfunkverordnung, kurz AFuV, wurden am 31 Aug im Bundesgesetzblatt I Nr. 41 verkuendet und treten am 1 Sep in Kraft. Wichtigste Aenderungen in Kurzform: Klasse E: Freigabe 1810-1850 kHz mit 100 W PEP, 1850-1890 75 W PEP, 1890-2000 kHz 10 W PEP, 80/15/10-m-Band 100 W PEP, 2 m/70 cm 75 W PEP, 10 GHz 5 W PEP. Zur Pruefung werden kuenftig erweiterte Kenntnisse in den Bereichen Betriebstechnik und Vorschriften gefor- dert. Es wird die Moeglichkeit der Aufstockung nach Klasse A durch eine zusaetzliche Technikpruefung geschaffen. Aenderungen fuer die Klasse A: Freigabe des Bereichs 7100 bis 7200 kHz (sekundaere Zuweisung) mit einer Ausgangsleistung von 250 W PEP und Freigabe des Frequenzbereichs um 50 MHz mit der Auflage zur Anzeigepflicht ortsfester Amateurfunkstellen. Die maximale Strah- lungsleistung betraegt 25 W ERP. Es sind nur horizontal pola- risierte Antennen zulaessig. Der 6-m-Betrieb darf nur außerhalb der Schutzzonen erfolgen. Die Oktoberausgabe der CQ DL wird sich ausfuehrlich mit den Aenderungen zur Amateurfunkverordnung befassen. (Auszug aus dem DARC-Rundspruch vom 31 AUG 2006) 8. Maritimes: -------------- 1) NAVTEX (L)-Probebetrieb: Am 1 Aug 2006 nahm der NAVTEX-Sender Pinneberg DDH/DDK den unbetristeten Probetrieb auf. Die Aus- strahlungen von Nautischen Warnnachrichten, Wettervorhersagen und Eisberichten erfolgen zunaechst auf der nationalen Frequenz 490 kHz in deutscher Sprache fuer die Kuestengewaesser, das deutsche Seewarngebiet und die Deutsche Bucht sowie die westliche und suedliche Ostsee. In Kuerze (geplant 01. November 2006) folgt der regulaere Betrieb auf der internationalen Frequenz 518 kHz in Englisch fuer die Deutsche Bucht. Einzelheiten dazu sind im Handbuch Nautischer Funkdienst (BSH-Nr. 5000) veroeffentlicht. Zustaendig fuer die technische Abwicklung ist der Deutsche Wetterdienst (DWD) Hamburg. (NfS 29/2006, leicht gekuerzt. QSP DL5XI) 2) In Begleitung der schwedischen Korvette "Haernosand" lief am 30. August die Fregatte "Hamburg" zu einem laengeren Besuch im Hamburger Hafen ein. Gleich 13 Tage bleibt das Hamburger Patenschiff im Hafen, zunaechst allerdings am Liegeplatz von Blohm und Voss. Am 5. September verlegt die "Hamburg" an die Landungsbruecken, wo sie dann auch fuer Publikumsbesuche frei- gegeben wird. (nach einer Pressemeldung) 3) Am 23. August mittags kenterte einer der kleinen orangefar- benen Lotsenversetzer in der Naehe der Leuchttonne "Elbe". Bootscrew und ein kurz zuvor aufgenommener Lotse wurden binnen kurzer Zeit von dem Schwesterboot "Elbe 4" aus dem Wasser gefischt. Der Lotsenversetzer "Elbe 3" war vermutlich durch die "Delta St. Petersburg" zum Kentern gebracht worden. Nach Angaben der Wasserschutzpolizei ereignete sich der Vorfall kurz nach Ueber- nahme eines Seelotsen von Bord des russischen Frachters im Bereich der ueblichen Versetzposition. (Auszug aus einer Pressemeldung) 4) Suedkorea baut nach deutschen Plaenen U-Boote: Bei der koreanischen Werft Hyunday Heavy Industries in Ulsan ist das erste U-Boot mit aussenluftunabhaengigem Antrieb zu Wasser gelassen worden. Die "SON WON-II" soll im November naechsten Jahres von der suedkoreanischen Marine in Dienst gestellt werden. Entwickelt wurde das zur Klasse 214 gehoeren- de Marinefahrzeug von HDW in Kiel. Dabei handelt es sich um den neuen Exporttyp der zum Thyssen-Krupp-Marine-Services- Verbund gehoerenden Werft. Sie lieferte nicht nur Bauplaene nach Korea sondern auch wichtige Komponenten. Gleichzeitig werden an der Ostsee koreanische Offiziere und Techniker aus- gebildet. Suedkoreas Marine soll bis 2009 insgesamt drei dieser U-Boote mit Brennstoffzellen-Antrieb erhalten. (Pressemeldung) Zu guter Letzt: --------------------- Ein bekannter Werftdirektor, im Bau schoener Schiffe ebenso Erfahren, wie im Umgang mit schoenen Frauen, hat zwischen beiden keinen Unterschied gefunden: "Ein Schiff ist wie eine Frau; alles an ihnen ist ein Raetsel. Erst nach der Jungfern- fahrt bzw. nach der Hochzeitsreise weiss man Bescheid, was man hat." (aus: "Schiff und See" von Arnold Rehm, Ernst Kabel Verlag 1985) ------------------------------------------------------------------------- Ende MF-Rundspruch Die Redaktion/der TM des MFRs wuenschen eine ufb Woche und den Kranken gute Besserung. Moin Moin