================================================================== MF-Rundspruch (MFRs) 29/06 (Nr. 1444 seit 1977) Aussendung: ab 26.08.2006 (34. KW) ================================================================== M F - R U N D E e.V. Homepage: www.marinefunker.de Redaktion : DL1NL / MF 779 Fred Hatzius 21787 Oberndorf (Loc JO43NS), Tel.: (04772) 860596 e-mail: f_hatzius @ hotmail.com ================================================================== Hinweise: 1. Einsendeschluss: donnerstags 13:00 LT 2. Dieser MF-Rundspruch kann auch nach der Funkaussendung auf der Homepage der MF-Runde e.V. eingesehen oder herunter geladen werden. 3. Ab montags ist der MFRs als PR-Version DL-weit in Packet Radio Mailbox Rubrik "MF" zu lesen. ================================================================== CW-Aussendung Sa 26 Aug: Heinz/DF4BV SSB-Aussendung So 27 Aug: Peter/DL9SJ ------------------------------------------------------------------ 1. Geburtstage 26. August 2006 bis 1. September 2006 ---------------------------------------------------- 26.8.: Hubert/DJ1QV, MF32 (81 Jahre) 27.8.: Hans Dieter/SWL, MF638 (73 Jahre) Allen Geburtstagskindern dieser Woche Gesundheit, Wohlergehen und Freude im neuen Lebensjahr 2. MF-Mitgliederbewegung: ------------------------- Voranmelder weiterhin: DJ0OW Roy aus Offenburg DM1YP Klaus aus Sundern (Mitgliederverwalter Hans Werner/DL1EKN) 3. MF-Diplome: -------------- Keine neuen Diplominhaber gemeldet. 4. MF-Intern: ------------- Anmeldung fuer die JHV 2006 (Wiederholung): Wir bitten alle Mitglieder, die an der JHV 2006 teilnehmen moechten und sich noch nicht angemeldet haben, sich schriftlich mit dem vorgesehenen Formular(s. Beilage zum MF-QTC 2/2006) beim 1. Vorsitzenden via MF-Postfachadresse anzumelden. Es werden fuer die Essenbestellungen nur solche Anmeldungen beruecksichtigt, fuer die eine schriftliche Anmeldung und eine Vorauszahlung auf das MF-Konto eingegangen sind. Aber auch Nichtesser werden gebeten, sich fruehzeitig schrift- lich anzumelden, da die MK Lueneburg sich hinsichtlich der Bestuhlung etc. darauf vorbereiten muss. Wir danken fuer das Verstaendnis. (DL5XI fuer Vorstand) 5. Dienst an Bord / TMs: ------------------------- 1) Cap San Diego: Sa 2. Sep: Werner/DL4HW So 3. Sep: Harald/DL5XI und Manni/DL5HL (Aus der Liste von DL6XQ) 2) TMs CW/SSB: CW-Aussendung Sa 02 Sep: Klaus/DF6LI Vorlog/ZAP: Fred/DL1NL SSB-Aussendung So 03 Sep: Horst/DJ2HN 6.Unsere Funkrunden: -------------------- 1) Am Montag, 21 Aug, wurde zur Kloenrunde durch Harald DH1HA der Rundspruch ausgesendet. Es waren trotz sich laufend aen- dernder Bedingungen 23 Stationen beteiligt. Neben dem Rund- spruch wurden Informationen ueber Seefahrt und PLC verlesen. Am 28. August wird Horst/DJ2HN wieder dabei sein. (Harald DH1HA) 2) Folgendes schrieb Brigitte, DL6DCC zur SSB-Runde am Freitag: Bis Ende August laeuft die Runde wie gewohnt am Freitagabend. Vom 1. September bis zum Mittwoch, dem 4 Oktober machen wir Pause. Ab dann laeuft die Runde jeden Mittwoch auf der gleichen Frequenz und zur gleichen Zeit, wie gehabt. vy 73 es moin moin Brigitte 7. Amateurfunk -------------- Neues vom solaren Zyklus: Wie auf einer Internetseite der NASA gemeldet wird, hat sich am 31. Juli ein winziger Sonnenfleck gebildet, der aus dem Son- neninneren heraus platzte, sich etwas hin- und her verlagerte und sich innerhalb einiger Stunden wieder aufloeste. Auf der Sonne ereignen sich solche Erscheinungen staendig und sind es normalerweise nicht wert, erwaehnt zu werden. Aber dieser Son- nenfleck war etwas besonderes. Seine Richtung war rueckwaerts gerichtet. "Wir haben auf so etwas gewartet," sagt David Hathaway, ein Solar-Physiker bei Marshall Space Flight in Huntsville, Alabama. "Ein rueckwärts gerichteter Sonnenfleck ist ein Zeichen, dass der naechste solare Zyklus beginnt." (uebersetzt aus RNARS Sunday News vom 20. August 2006) 8. Maritimes: -------------- 1) Am Freitag, 25 Aug, lief die "Queen Mary 2" wieder fahr- planmaessig in die Elbe ein und machte am Cruise Center in der Hafen-City fest. ETA Hamburg: 07:00, ETS Hamburg 18:00. Schon im November wird die "Queen Mary 2" ein weiteres Mal zu Wartungsarbeiten die Hansestadt anlaufen. Auch im naechsten Jahr sind bereits wieder zwei Termine geplant. Die CUNARD LINE nannte den 26. Juli und den 23. August. (nach Pressemeldungen) 2) Neuigkeiten vom Minensuchboot "Rudolf Diesel" (ex. DL0DAU MF 450) Es gibt erfreuliche Neuigkeiten von der ehemaligen MF- Clubstation DL0DAU, dem Minensuchboot "Rudolf Diesel". Wie die MARAC mitteilte, befindet sich das Schiff nun nicht mehr in Rotterdam, wo es als schwimmendes Bordell vorgesehen war, son- dern wurde zwischenzeitlich an einen neuen Eigner in Maasbracht (in der Naehe von Maastricht) verkauft. Der neue Eigner ueber- fuehrte das Schiff mit eigener Kraft von Rotterdam an den neuen Standort , an dem ein Betrieb als Restaurant- und Museumsschiff geplant ist. Vorgesehen ist auch, das Schiff wieder in seinen alten US-amerikanischen Zustand zurueck zu bauen. Das MS ""Rudolf Diesel" wurde am 29. Juli 1943 fuer die US Navy mit der Kennung YMS 279 (Yacht Minesweeper = deutsch schneller Minensucher) in Dienst gestellt und bereits ab dem 15. Oktober des gleichen Jahres an die Royal Navy mit der Kennung BYMS 2279 ausgeliehen. Von 1960 bis 1982 fuhr das Schiff als Speerwaffenerprobungsboot fuer die Bundesmarine und war in Eckernfoerde im Bereich der ehemaligen Torpedoversuchsanstalt an der Ostsee stationiert. Von 1986 bis 2002 diente die "Rudolf Diesel", nach einer abenteuerlichen Ueberfuehrungsfahrt von der Ostsee, ueber die Nordsee und den Rhein an die Mosel (an der auch einige MF-Mitglieder teil- nahmen), als Heimschiff der Marinekameradschaft Daun und schwimmende MF-Clubstation DL0DAU. (MARAC QSP DL5XI) 3) Endgueltiges Aus: Das Torpedoschnellboot Kranich der deut- schen Bundesmarine (mit der Kennung P 6083 S16) wurde nun vom Schifffahrtsmuseum Bremerhaven zum Schrottpreis verkauft. Mit dem Vollzug der Verschrottung ist in den naechsten Wochen zu rechnen. Die Schnellboote der Jaguar-Klasse (marineintern: Klasse 140/141), benannt nach dem ersten in Dienst gestellten Boot, waren die ersten nach dem Zweiten Weltkrieg vollstaendig neu entwickelten Boote der Bundesmarine. Das erste Boot, S1 Jaguar wird von der Marine sogar als der erste Nachkriegsbau ueberhaupt gefuehrt. Mit diesem Typ wurden die Erfahrungen des Schnellbootbaus aus dem Krieg fortentwickelt. Von der Klasse 140 wurden 20 Boote fuer die Bundesmarine gebaut, die von 1957 bis 1975 im 3. und 5. Schnellbootgeschwader im Dienst waren. Mitte der 1970er Jahre wurden die Boote der Klasse 141 an Griechenland und die der Klasse 140 ueberwiegend an die Tuerkei abgegeben, wo sie zum Teil noch laengere Zeit im Dienst waren als bei der Bundesmarine. S16 Kranich wurde am 19. Dezember 1959 in Dienst gestellt und nach seiner Ausserdienststellung am 2. November 1973 als Museumsschiff im Deutschen Schifffahrts- museum Bremerhaven stationiert. Dort lag es in den letzten 15 Jahren vollkommen verwahrlost und faellt deshalb nun der Ver- schrottung anheim. (DL5XI) 4) Die "Norway" erhielt Abwrackerlaubnis: Trotz Protesten von Umweltschuetzern darf das mit 900 Tonnen Asbest belastete Kreuzfahrtschiff "Norway" in Indien ver- schrottet werden. Das habe das indische Verfassungsgericht nach dem Bericht einer Expertenkommission entschieden, die das Schiff untersucht habe, berichteten am 2. August indische Nachrichtensender. Die "Norway", die 1960 in Frankreich als "France" vom Stapel gelaufen war, soll im weltgroessten Schiffsfriedhof Alang im westindischen Bundesstaat Gujarat abgewrackt werden. Auf dem 315 Meter langen Kreuzfahrtschiff war im Jahr 2003 ein Heizkessel des Turbinenantriebs explodiert. Sieben Menschen waren dabei gestorben. Das Schiff hatte danach 2 Jahre in Bremerhaven aufgelegen. Inzwischen gehoert das Wrack als "Blue Lady" einem Geschaeftsmann aus Bangladesh. (Pressemeldung) Zu guter Letzt: --------------------- Aberglaube: "Auf Borkum glauben die Frauen, dass neue Erdenbuerger sich nur bei Flut auf die Insel getrauen, und in Bremerhaven ist man davon ueberzeugt, dass bei Ebbe ein Gewitter nicht ueber die Weser koenne." (aus: "Schiff und See" von Arnold Rehm, Ernst Kabel Verlag 1985) ------------------------------------------------------------------------- Ende MF-Rundspruch Die Redaktion/der TM des MFRs wuenschen eine ufb Woche und den Kranken gute Besserung. Moin Moin