*===============================================================* * M F - R U N D E e.V. * * Homepage: www.marinefunker.de * *===============================================================* * OP : DF6LI / MF371 Klaus L i n n * * e-mail: df6li@t-online.de Dorfaue 23 * * LOC: JO62UL 15666 Schoeneiche b. Berlin * * DOK: Y15 / OV Spreeaue 030 - 6 49 26 01 * * MYBBS/PR: DF6LI @ DB0BLO 0172 - 3 83 05 47 * * Fax: 030 - 65 48 28 39 * *===============================================================* * MF-Rundspruch (MFRs) 16/04 o. 1340/77 * *===============================================================* Redaktion: DF6LI/MF371 Aussendung Samstag 17 Apr CW: Hans - DL1EBU Aussendung Sonntag 18 Apr SSB: Hans W. - DL1EKN 1. Geburtstage 17-25 Apr: ----------------------------- 21 Apr Manfred / DL6HBX / MF747 50 J. 21 Apr Franz / DL9MG / MF384 81 J. 23 Apr Heinz / DL5HCS / MF308 82 J. Die MF-Runde gratuliert herzlich und wuenscht Gesundheit, Wohlergehen und Freude im neuen Lebensjahr = 2. Diplome: ----------- n i l Diplommanager der MF-Runde: OM Heinz Kerkow/DG1KHK Alexanderstr. 17 47798 Krefeld = 3. MF-Intern: ------------- Herzliche Gruesse von hoher See sendet allen Mitgliedern der MF- Runde unser Victor/UA2FM/MF588, der sich zur Zeit an Bord des MS "Norwegian Dream" querab Washington befindet. Wie Victor mit- teilt, wird er sich leider nicht (wie urspruenglich vorgesehen) im Sommer an Bord des MS "Marco Polo" in der Ostsee aufhalten. Er bleibt im Atlantik und wird daher in diesem Jahr den Hafen von Warnemuende nicht (rpt nicht) anlaufen. = QSP von DL 5 XI A u f r u f (Letzte WDHLG): Es werden Mitglieder im Grossraum Wilhelmshaven gesucht, die zum einen bereit sind, am Wiederaufbau der Clubstation "DK0DW" mit- zuhelfen und zum anderen, die danach an der dauernden Aktivierung der Station mitarbeiten wollen. Die bisherigen Vorbereitungen nehmen einen guten Verlauf und der Vorstand ist zuversichtlich, dass diese Station schon bald wieder voll aktiv sein kann. Es ist die zur Zeit einzige Station innerhalb eines Marinestuetz- punkts. Freiwillige Meldungen bitte per Brief, Fax oder Email an die Vor- sitzenden der MF-Runde e.V. = (Gesamtvorstand) Avis Vorstandssitzung 2/2004: Die naechste Vorstandssitzung der MF-Runde findet am Samstag, den 19 Jun 04, gegen 10 Uhr, im Vereinsheim der Marinekamerad- schaft Wesel (Niederrhein) in der alten preussischen Zitadelle (alte Hauptwache, Hauptor rechts) statt. Mitglieder aus der Region, sind herzlich zur Teilnahme eingeladen. Es wird aus organisatorischen Gruenden jedoch zwingend darum gebe- ten, die Teilnahme (soweit noch nicht geschehen) beim 2. Vorsit- zenden in Krefeld anzumelden. Bitte nur dort ! Nicht angemeldete Personen koennen grundsaetzlich nicht zugelassen werden bzw. bekommen mangels Kenntnis auch keine Verpflegung vor Ort. = (DL5XI) 4. Mitgliederbewegung: ---------------------- Voranmelder: DK2BE Hermann aus Wiesmoor DL2LH Dieter aus Heikendorf Information ueber die MF-Runde: OM Hans Werner Niemann/DL1EKN Schneiderstr. 88 47798 Krefeld 5. Dienst an Bord / TM`s: ------------------------- Dienst an Bord Cap San Diego: 24 Apr: Klaus - DJ7DH Guenter - DK6LH 25 Apr: Heino - DK9HH TM`s CW/SSB: 24 Apr: Klaus - DF6LI 25 Apr: Peter - DL9SJ 6. Amateurfunk: --------------- MF-Kloenrunde: Da am Ostermontagmorgen die Aussendung des aktuellen MF- Rundspruches gewesen war, war das vielleicht der Grund das nachmittags sich keine Stationen zur MF-Kloenrunde auf die QRG kamen. In Zukunft findet keine Kloenrunde mehr statt, wenn am gleichen Tag morgens der aktuelle Rs ausgesendet wurde. (Pfingstmontag 31 May keine rpt keine MF-Kloenrunde) = (DJ2HN/DF6LI) MF-CW-Runde: An der letzten CW-Runde beteiligten sich folgende Stationen: G3AWR - DL9QI -DF0MV/DK9QD - DJ7AC - DL1GQE - F5JJO/Louis/MF364 und DL6XQ (als SWL). Die Conds waren recht gut, es gab keine Probleme. Wolfgang/DJ7AC ist vom 18-25 Apr in Fulda und wird von dort aus am naechsten Donnerstag qrv sein. Leider hat Louis/F5JJO schon frueh abgeschaltet. Es wollten noch einige Stns mit ihm qso fahren. Vielleicht das naechstemal. = (DL9HP) MF-SSB-Runde: Am 09 Apr nahmen, trotz Karfreitag, 17 Stationen an der SSB-Abend- runde teil. Es konnte u.a. die Station DK0OL mit S-DOK BF1250 vom DK1WER/Werner gearbeitet werden. Auch waren seltene MF-Stationen zu arbeiten wie z.B. DD6HK/Klaus und DL7AHS/Dieter. Es hat wie immer Spaß gemacht. Die rote Mütze hatte Brigitte/DL6DCC auf. = (DF7PM) Info fm Peter/DBBEL/MF... Peter weilt zur Zeit in London und will die HMS Belfast besuchen. Er beabsichtigt von HMS Belfast/GB2RN ein wenig Betrieb zu machen. Wenn alles klappt ist er immer abends ab 2000 UTC qrv. (QRG`s hat er nicht angegeben, wahrscheinlich ist er auf den MF-QRG´s qrv). = (qsp via DL1NL) 7. Unsere Nachbarn: ------------------- RNARS Mitglieder Update: #4612 *SWL* Austritt #4699 OZ4AFT Austritt #4754 M0MOL / Gareth Neues Mitglied #4755 AA1XX / Jerry Neues Mitglied 8. Maritimes: ------------- Korvette SAS "Spioenkop" uebergeben: Die im Feburar 2002 auf Kiel gelegte Korvette, die im Mai 2003 auf den Namen "Spioenkop" getauft worden war, wurde nun an die suedafrikanische Marine uebergeben. Es handelt sich bei der Korvette um die dritte von insgesamt 4 Einheiten des Typs MEKO A-200, die zur Zeit von den deutschen Werften Blohm u. Voss sowie HDW fuer die Marine Suedafrikas er- stellt werden. Die Schiffe sind 121 m lang, 16,34 breit und 9,7 m hoch. Mit diesen Abmessungen und einem Gewicht von 3.500 Tonnen, koennten sie auch schon als Fregatte klassifiziert werden. Fuer den Antrieb sorgt eine Gasturbine mit 20.000 kw und je 2 MTU-Diesel mit einer Einzelleistung von 5.920 kw. Bei einer Spitzengeschwindigkeit von mehr als 27 Knoten wird das Schiff von insgesamt 124 Soldaten gefahren. Die Korvette "Spioenkop" hatte Hamburg bereits am 04 Apr 04 verlassen, um in Kiel und Neustadt mit der Erprobung in der Ostsee zu beginnen. Am 17 Apr versegelt das Schiff nach Brest, um Teile der kuenftigen Waffenanlage zu uebernehmen. Die endgueltige Installation der Waffensysteme erfolgt erst im suedafrikanischen Heimathafen Simonstown (bei Kapstadt) wo die beiden Vorgaenger, die "Isandlwana" und die "Amatola" (wir berichteten) bereits seit dem November 2003 stationiert sind. Die vierte und letzte Korvette wird bei HDW in Kiel gebaut und soll im Juni 2004, zusammen mit dem ersten U-Boot fuer die suedafrikanische Marine, getauft und abgeliefert werden. = (DL5XI) "Queen Mary 2" erhielt hohe Auszeichnung: Der Neubau "Queen Mary 2" und auch ihr Kapitaen, Herr Ronald W. Warwick, sind vom Nautical Institute u. vom Lloyd´s Schiffs- register in London, als "Schiff" bzw. als "Kapitaen des Jahres" ausgezeichnet worden. Die Auszeichnung erfolgte, weil die "Queen Mary 2" als Meilen- stein in der Geschichte der Passagierschifffahrt gilt. Mit ihrer 151.400 BRZ, einer Laenge von 345 m, einer Hoehe von 72 m und einer Breite von 41 m, ist sie somit nicht nur das groesste, laengste, hoechste u. breiteste, sondern mit Baukosten von 800 Mio US-Dollar auch das teuerste Passagierschiff, das je- mals gebaut worden ist. = (DL5XI) MS "Cap San Diego" auf "grosser" Fahrt (Letzte WDHLG): Das von der Hamburg-Suedamerikanischen Dampfschifffahrts- Gesellschaft als letztes von 6 Schwestern am 27 Mar 1962 von der Deutschen Werft in Hamburg-Finkenwerder uebernom- mene Schiff ist nun rd. 42 Jahre alt und das letzte und einzige noch fahrtuechtige konventionelle Stueckgutschiff unter deutscher Flagge. Anlaesslich des 815. Hafengeburtstags vom 02-09 May wird sie am 02 May um 10 Uhr wieder von ihrem staen- digen Liegeplatz an der Ueberseebruecke in Hamburg nach Cuxhaven an der Nordsee auslaufen. Mitglieder der Crew um DL0MFH werden mit an Bord sein und die dortige Clubstation (soweit die technischen Umstaende dies zulassen) aktivieren. Die Rueckfahrt der "Cap San Diego" erfolgt am 07 May um 10 Uhr mit Ziel Hamburg. Auf der inzwischen traditionellen Elbfahrt, haben Passa- giere die Moeglichkeit, eine Seefahrt im klassischen Stil der 60er Jahr mitzuerleben. Interessenten fuer eine (allerdings kostenpflichtige) Mit- fahrt melden sich bitte unter Tel.: 040 / 36 42 09. Alle Angaben ohne Gewaehr und nach Massgabe noch freier Kapazitaeten. = (DL5XI) Gross- und Traditionssegler vorgestellt: "Europa" Bark Bj: 1911, Heimathafen: Amsterdam/Holland L: 55,1 m, B: 7,5 m, T: 4 m, Segelfl.: 1020 qm Besatzung: 14 Mann Stamm, 50 Trainees. Als SENATOR BROCKES wurde das Schiff in Hamburg gebaut. Danach diente es bis Ende der siebziger Jahre als Feuerschiff vor der Ansteuerung zur Elbe. Von 1987 bis 1993 wurde es in den Niederlanden aufwaendig umgebaut und als Bark getakelt. Seither segelt das Schiff hauptsaechlich in der Nordsee, aber auch vor der Kueste Frankreichs und Schwedens. Die komfortabel ausgestattete Bark bieten jungen Leuten die Moeglichkeit, seemaennischer Fertig- keiten zu erlernen. Aber auch aelteren Mitseglern werden erlebnisreiche Tage auf See geboten. Die KHERSONES laeuft am 18 Apr 2004 mit deutschen Trainees an Bord Djibouti an. Urspruenglich war fuer den gleichen Tag Aden vorgesehen. Doch dort ist es mittlerweile zu gefaehrlich. Nun liegt fuer Djibouti auch eine allgemeine Reisewarnung vor. Hoffen wir also, dass alles glatt ablaeuft. = (DF2VD) 9. Es war einmal: ----------------- Reziproker Wert: Im Maerz 1988 fand fuer das folgende Quartal ein Austausch von zwei Offizieren statt. Der Leiter der Stammdienststelle der Marine (SDM) Kapitaen zur See v. W. ging nach Bonn und Kapitaen zur See K. aus Bonn wurde Leiter der SDM in Wilhelmshaven. Der Amtschef, Admiral B. hilet anlaesslich des Wechsels eine Rede. Er wurdigte die gute Arbeit des bisherigen Leiters der SDM und beschrieb die neuen Aufgaben in Bonn. Dann wandte er sich an Kapitaen K.: Ich will nicht alles noch einmal wieder- holen. Fuer Sie, Herr Kapitaen K., gilt das Gleiche nur in umgekehrter Reihenfolge. = (aus Backen und Banken) Zu guter letzt: --------------- Glueck besteht aus einem huebschen Bankkonto, einer guten Koechin und einer tadellosen Verdauung. = (Jean-Jacques Rousseau) Ende MF-Rundspruch Die Redaktion/der TM des MFRs wuenscht rund um die Antenne ein ufb Wochenende und den Kranken gute Besserung. Moin Moin ! -------------------------------------------------------------------------- Montags ist der MFRs PR-Version DL-weit in Packet Radio Mailbox Rubrik "MF" zu lesen. Rmks//mfrs1604.txt / / / / / / / / / / / / / M F R S 16/04 / / / / / / / / / / / / /