*===============================================================* * M F - R U N D E e.V. * * Homepage: www.marinefunker.de * *===============================================================* * OP : DF6LI / MF371 Klaus L i n n * * e-mail: df6li@t-online.de Dorfaue 23 * * LOC: JO62UL 15666 Schoeneiche b. Berlin * * DOK: Y15 / OV Spreeaue 030 - 6 49 26 01 * * MYBBS/PR: DF6LI @ DB0BLO 0172 - 3 83 05 47 * * Fax: 030 - 65 48 28 39 * *===============================================================* * MF-Rundspruch (MFRs) 06/04 o. 1330/77 * *===============================================================* Redaktion: DF6LI/MF371 Aussendung Samstag 07 Feb CW : Ray - DK5VC Aussendung Sonntag 08 Feb SSB: Mary - DF7PM 1. Geburtstage 07-15 Feb: 07 Feb Dieter / DK9QD / MF734 60 J. 08 Feb Hermann / DL9JW / MF373 65 J. 11 Feb Reinhold / DK5TI / MF180 60 J. 12 Feb Alexandr / UR5FAV / MF953 40 J. 12 Feb Guenter / DF6VR / MF945 60 J. 15 Feb Werner / DJ7KQ / MF410 81 J. 15 Feb Paul / DF6SS / MF766 83 J. Die MF-Runde gratuliert herzlich und wuenscht Gesundheit, Wohlergehen und Freude im neuen Lebensjahr = 2. Mitgliederbewegung --------------------- Voranmelder: Arno/DH5NT aus Hoexter Information ueber die MF-Runde: OM Hans Werner Niemann/DL1EKN Schneiderstr. 88 47798 Krefeld 3. Diplome ---------- n i l Diplommanager der MF-Runde: OM Heinz Kerkow/DG1KHK Alexanderstr. 17 47798 Krefeld 4. Maritimes ------------ Schnellbootverband nahm Kurs auf Gibraltar: Am 12 Jan 2004 ging ein neuer Schnellbootverband von Warnemuende aus auf Kurs Gibraltar im Mittelmeer. Die 3 Schnellboote S 77 "Dachs", S 62 "Falke" und S 69 "Seeadler" sowie der Tender "Elbe" vom 2. Schnellbootgeschwader und 200 Per- sonen operieren im Rahmen der Operation Active Endeauvour in der Task Force STROG (Strait of Gibraltar). Die Hauptaufgabe wird die weitraeumige Seeraumueberwachung sowie Sicherung und Geleitschutz sein. Sie sollen bis zum 31 Mar 2004 dort auf Position bleiben. = (DL5XI) BGS-Kuestenwachboot "Eschwege" in Dienst: Bereits Ende Dezember wurde in Rostock-Warnemuende das dritte und damit letzte hochmoderne Patroullienboot fuer den Bundesgrenz- schutz-See (BGS) auf den Namen "Eschwege" BG 26 getauft und in Dienst gestellt. Die "Eschwege" soll ganz ueberwiegend von Warnemuende aus den Schiffsverkehr im gefaehrlichen Seegebiet in der Kadetrinne ueber- wachen. Die 69,5 m lange und 10,5 m breite "Eschwege" wird diesel-mechanisch- elektrisch ueber eine 1-Wellen-Antriebsanlage und einer Leistung von 5200 kw bei 22 Knoten (AK) angetrieben. Die Vorbauten BG 24 "Bad Bramstedt" sowie BG 25 "Bayreuth" wurden bereits 2002 und 2003 in Dienst gestellt. Der jetzige Neubau "Eschwege" ersetzt eine alte Einheit vom Typ 157, die ehemalige "Bayreuth" (wir berichteten letzte Woche). Von diesem Typ befinden sich auch noch 3 Einheiten in DL - alle anderen wurden inzwischen an Mauretanien, Bulgarien und Rumaenien abgegeben. = (DL5XI) Unter Dampf auf hoher See: In diesem Jahr hat der Brmerhavener Dampfeisbrecher "Wal" wieder ein grosses Prgramm zu absolvieren. Holland, Daenemark, Schweden und natuerlich die Nord- und Ostsee sind die Ziele des 65 Jahre alten Oldtimers und die Passaggiere geniessen an Bord die gemuetliche Atmosphaere. Alle grossen Reisen sind daher bereits seit langer Zeit ausgebucht. Wer aber gern mal richtig Dampf schnuppern moechte, hat dennoch Gelegenheit dazu, dieses waehrend der kurzen Reisen z.B. nach Elsfleth/Unterweser zum dort stattfindenden Hafenfest oder bei einem Toern nach Helgoland zu erleben. = (DK8BP) Gross- und Traditionssegler vorgestellt: "Gloria" Bark, Bj: 1968, Heimathafen: Cartagena/Kolumbien L: 76 m, B: 10,6 m, T: 4,5 m, Segelfl.: 1250 qm Besatzung: 65 Mann Stamm, 80 Trainees. Das Schiff wurde im Nov 1968 durch die kolumbianische Marine in Betrieb genommen. 1970 unternahm das Schiff eine Weltumsegelung, nutzte aber an Stelle der Kap Hoorn Umsegelung eine Passage durch den Panamakanal. Danach segelte das Schiff ueberwiegend in karibischen Gewaessern und entlang der amerikanischen Kueste bis nach Kanada. Auch war es bei einigen Sail-Veranstaltungen in verschiedenen europ. Haefen. = Die KHERSONES 2004 segelt zur Zeit auf dem Suedatlantik Richtung Kap der Guten Hoffnung. Aktuelle Position des Schiffs: http://www.qsl.net/uu2jza = (DF2VD) 5. Unsere Nachbarn ------------------- RNARS Mitglieder Update: #4746 K8YTW - Jim Neues Mitglied (ex USN)= (RNARS-NEWS) 6. Amateurfunk -------------- MF-Aktivitaetswochenende 2004 (Rueckblick): Im Rueckblick zum diesjaehrigen MF-Aktivitaetswochenende am ver- gangenen Wochenende laesst sich schon jetzt feststellen, dass die Teilnahme sehr zufriendenstellend war und die Entscheidung, das Event vom Fruehsommer in den Winter zu verlegen, offensichtlich grundsaetzlich auch die richtige war. So war am Samstag, nach Auskunft vieler Teilnehmer, sehr rege Aktivitaet in CW fest zu stellen. Leider wirkte sich am Sonntag ein nationaler Contest in Italien und die ganztaegige Aktivitaet der DIG fuer unseren SSB-Tag sehr nachteilig aus. Aber trotz sehr fruehzeitiger Ankuendingung und auch sehr gewissen- hafter Auswahl dieses Wochenendes im Hinblick auf etwaige zu er- wartende Stoerungen durch Conteste etc., laesst sich nicht jede Amateurfunkaktivitaet planerisch beruecksichtigen. Schliesslich gibt es kein einziges Wochenende ohne irgendein Event. Die Bilanz ist jedenfalls sehr positiv und wir hoffen, die ausge- lobten Preistraeger auch schon recht bald bekannt geben zu koennen.= (Der Gesamtvorstand) MF-Kloenrunde: An der 5.Kloenrunde in 2004 beteiligten sich ca. 30 Stationen. Die Bedingungen auf dem 40m-Band waren schlecht. Am kommenden Montag gibt es in der Kloenrunde einen Bericht ueber die beiden Kuesten von Schleswig-Holstein. = (DJ2HN) MF-CW-Runde: Mit 9 teilnehmenden Stationen war die CW-Runde mittelmaessig besetzt. DL1EBU und DL9HP fungierten bei befriedigenden Condx als Net Control auf 7025.0 KHz. Nach ca 40 Minuten loeste sich die Runde auf. = (DF6LI) 7.MF-Intern ----------- CQ MF (Aufruf): Erik/F9LT sucht dringend Kameraden der ehemaligen Kriegsmarine, die auf dem schweren Kreuzer Prinz Eugen gefahren sind und etwas zum Schiff und den technischen Moeglichkeiten der Radar-Warnungen - insbesondere zum R 600 und R 203, ueber die es kaum verfuegbare Informationen gibt, sagen koennen. Etwaige Infos bitte an: Erik LUDWIG (F9LT) - email: ludwig.f9lt@wanadoo.fr oder Post (Adresse via 1. Vorsitzenden). (DL5XI) 8. Dienst an Bord / TM`s ------------------------ Dienst an Bord Cap San Diego: Sa 14 Feb: Hans - DL9HP Uwe - DK2QI So 15 Feb: Manfred - DL5HL Harald - DL5XI TM`s CW/SSB: Sa 14 Feb: Klaus - DF6LI So 15 Feb: Hans W. - DL1EKN 9. Es war einmal: ---------------- Konsequenz: Die "Gluecksburg" liegt im Heimathafen. Der Kommandant ueber- nachtet zu Hause. An Bord gibt es ein Problem, und so ruft der wachhabende Unteroffizier den Kommandanten sehr spaet abends zu Hause an: "Herr Kapitaen, ich habe sie doch nicht geweckt?" Der Kommandant ist hellwach: "Nein, dann muessen sie spaeter noch einmal anrufen." Sagt er und haengt auf. = (aus Backen und Banken) Zu guter letzt: --------------- Vom Wetter: Ein schottischer Nebel wird einen Englaender bis auf die Haut durchnaessen. = und...... Weder gutes noch schlechtes Wetter haelt an. = Ende MF-Rundspruch Die Redaktion/der TM des MFRs wuenscht rund um die Antenne ein ufb Wochenende und den Kranken gute Besserung. Moin Moin ! -------------------------------------------------------------------------- Montags ist der MFRs PR-Version DL-weit in Packet Radio Mailbox Rubrik "MF" zu lesen. Rmks//06/04.txt / / / / / / / / / / / / / M F R S 06/04 / / / / / / / / / / / / /