*===============================================================* * M F - R U N D E e.V. * * Homepage: www.marinefunker.de * *===============================================================* * OP : DF6LI / MF371 Klaus L i n n * * e-mail: df6li@t-online.de Dorfaue 23 * * LOC: JO62UL 15666 Schoeneiche b. Berlin * * DOK: Y15 / OV Spreeaue 030 - 6 49 26 01 * * MYBBS/PR: DF6LI @ DB0BLO 0172 - 3 83 05 47 * * Fax: 030 - 65 48 28 39 * *===============================================================* * MF-Rundspruch (MFRs) 48/03 o. 1322/77 * *===============================================================* Redaktion: DF6LI/MF371 Aussendung Samstag 06 Dec CW : Hans - DL1EBU Aussendung Sonntag 07 Dec SSB: Horst - DJ2HN 1. Geburtstage 06-14 Dec 03: 07 Dec Werner / DK6GW / MF805 60 J. 07 Dec Manfred / DL2BDM / MF794 70 J. 13 Dec Helmut / DL6OBG / MF480 81 J. 13 Dec Rudi / DL8DF / MF84 84 J. 13 Dec Hans / DL9HP / MF446 85 J. 14 Dec Heinz-F. / DL1KKH / MF728 80 J. Die MF-Runde gratuliert herzlich und wuenscht Gesundheit, Wohlergehen und Freude im neuen Lebensjahr = 2. Mitgliederbewegung --------------------- Voranmelder: DH2MS Manfred aus Endingen UR5FAV Alexandr aus Izmail Information ueber die MF-Runde: OM Hans Werner Niemann/DL1EKN Schneiderstr. 88 47798 Krefeld 3. Diplome ---------- n i l Diplommanager der MF-Runde: OM Heinz Kerkow/DG1KHK Alexanderstr. 17 47798 Krefeld 4. Maritimes ------------ Viermastbark "Sedov" ueberwintert in Rostock: Der groesste traditionelle Rahsegler der Welt, die Vier- mastbark "Sedov" wird den ganzen Winter ueber, ein per- manenter Anblick im Rostocker Hafen sein. Das fuer die Staatsfischereiakademie Murmansk fahrende Schulschiff, wird voraussichtlich am 12. Dezember 2003 am Passgierkai in Rostock-Warnemuende festmachen. Damit ist das Schiff, nach der Hanse-Sail im August, zum zweiten Mal in der Stadt an der Warnow. Die "Sedov" ist 117,5 m lang und wurde im Jahre 1921 auf der Krupp-Germania-Werft in Kiel als "Magdalena Vinnen" gebaut. Im Jahre 1936 erwarb der Norddeutsche Lloyd den Fracht- segler von der Bremer Reederei Vinnen und setzte es als frachtfahrendes Segelschulschiff unter dem neuen Namen "Kommodore Johnsen" in Fahrt. Bemannt war es mit 78 Mann, davon allein 60 Offiziersanwaerter der Handelsmarine. Vom 01.04.1937 bis zur Uebergabe an die Englaender am 20.12.1945, segelte das Schiff vor allem in der Versor- gungsfahrt unter dem Kommando des legendaeren Kapitaens Gottfried Clausen. Waehrend des Aufenthalts in der Hansestadt, der voraus- sichtlich bis zum 31. Maerz 2004 dauert, kann die "Sedov" taeglich in Warnemuende besichtigt werden. Auch fuer an- dere Veranstaltungen steht das Schiff mit seinen Einrich- tungen an Bord zur Verfuegung. Im Fruehjahr wird die "Sedov" dann ihre Reise durch die Ostsee nach St. Petersburg fortsetzen, bevor es wieder in offene Gewaesser ausserhalb der Ostsee geht. Vom 05-07 Dec liegt die "Sedov" mit ihren 60 m hohen Masten in Cuxhaven am Helgoland Kai. = (DL 5 XI) "Kong Frederik IX" soll Museumsschiff werden: Nach dem Verkauf des Faehrschiffes "Sjaelland" in 2002 (wir berichteten), erhaelt die Stadt Kopenhagen nun eine neue maritime Attraktion. Das Dreisgleisfaehrschiff "Kong Frederik IX", soll - nur wenige Hundert Meter vom Rathaus entfernt - als Museums- schiff vertaeut werden. Das Schiff war 1954 auf der Helsingoer Schiffswerft zu einem damaligen Baupreis von 20 Mio daenischen Kronen gebaut wor- den und damit zu dieser Zeit nicht nur die groesste, sondern auch teuerste Faehre der Daenischen Staatsbahnen. Bis 1963 fuhr das Schiff zwischen Grossenbrode und Gedser und bis 1968 auf der beruehmten Vogelfluglinie, wo es durch den damaligen Bundespraesidenten Heinrich Luebke und den daenischen Koenig Frederik IX eingeweiht worden ist. Vor der Ausserdienststellung 1997 machte sich die Faehre noch kurze Zeit als Gueterzubringer auf der Route Puttgarden/Roedby nuetzlich. Im Maerz 1997 wurde das Schiff von der Reederei Scandlines fuer den symbolischen Preis von 1 Krone an Danmarks Faerge- museum verkauft. Danach kam die "Kong Frederik IX" anlaess- lich der Einweihung der Querung des Grossen Belts am 14.06. 1998 noch einmal zu grossen Ehren, als Koenigin Margarethe die Zweite die Abschiedsparade an Bord des Schiffes abnahm. Nun hoffen die Investoren, dass genuegend Geld fuer die Re- novierung des Schiffes aufgebracht werden kann, um Konferenz- raeume, ein Cafe und ein Hotel im Achterschiff unterzubringen. Die klassischen Einrichtungen, wie z.B. die gut erhaltene Kommandabruecke und der Privatsalon der daenischen Koenigs- familie an Bord, sollen im Originalzustand fuer Besucher er- halten bleiben. = (DL5XI) Die " Polarstern" des Alfred Wegener Instituts hat am 02 Dec die Georg Neumayer Station in der Antarktis erreicht. Die Eis- kante dort bildet eine natuerliche Anlegestelle. Bei strahlen- dem Sonnenschein wurden Versorgungsgueter fuer die Neumayer Station und die Kohnen Station entladen, die 700 km im Inland liegt. = (DF4BV) Nachdem die "KHERSONES" um die Jahreswende 1996/97 eine Sued- amerikaumrundung natuerlich mit der Rundung des beruehmten Kap Horns unternahm, begibt sich das ukrainische Segelschul- schiff am 04 Dec 03 auf eine weitere grosse Reise. Diese fuehrt von Kerch auf der Krim durch das Mittelmeer zu den Kanarischen Inseln. Von dort geht es ueber den Atlantik nach Brasilien und danach wieder ueber den Atlantik nach Suedafrika. Weiter geht es nach Reunion, Mauritus und den Seychellen. Weiter geht es mit einen Stop im Jemen und danach wird der Suezkanal durchquert. Ende Apr 2004 ist das Schiff wieder im Mittelmeer. An Bord der KHERSONES befindet sich die Klubstation UU2JZA/mm, die von jedem mitreisenden Funkamateur natuerlich genutzt werden kann. Das Equipment ist zwar noch etwas spartanisch, aber damit laesst sich trotzdem schoener Funkbetrieb machen. Es steht ein IC-725 mit einer kleinen Endstufe fuer ca. 150 W sowie eine Vertikalantenne am Kreuzmast ca. 30 m ueber der Wasserflaeche zur Verfuegung. Sergej, UU8JB, will immer mal wieder auf den Baendern QRV sein. Da auf allen Teilstrecken noch Plaetze fuer Mitsegler frei sind, koennte auch die Klubstation noch mehr genutzt werden. Naehere Infos zu den Teilstrecken: http://www.df2vd.de. = (DF2VD) Gross- und Traditionssegler vorgestellt: "Jadran" Dreimast-Toppsegelschoner, Bj: 1933 Heimathafen: Bakar/Kroatien, L.: 58 m, B: 8,9 m, T: 4 m, Segelfl.: 800 qm, Besatzung: 12 Mann Stamm, 176 Trainees. Das in Hamburg gebaute Schiff wurde nach seiner Fertigstellung 1933 von der jugosl. Flottenvereinigung "Jadranska Straza" als Schulschiff in Dienst gestellt. Waehrend des II. Weltkrieges fuhr das Schiff unter ital. Flagge als "Marco Polo", wurde nach dem Krieg aber an Jugoslawien zurueck gefuehrt, wo es den alten Dienst wieder aufnahm. Seit Anfang der 90er Jahre wird es als Schulschiff fuer die Ausbildung Offiziers- und Unteroffiziersnachwuchs von Kroatien genutzt. Mitsegelmoeglichkeiten sind nicht bekannt. = (DF2VD) Bremerhaven: Bremerhaven ist seit einigen Tagen um eine Attraktion reicher geworden. Das Dach des Verwaltungsgebaeudes der Lloyd-Werft erhielt eine Aussichtsplattform sowie einen rundum verglasten Mehrzweckraum. Von hier aus hat man einen herrlichen und interessanten Rundum- blick ueber das Werftgelaende. Ausserdem ist das gesamte Hafenpanorama mit Containerterminal, Autoumschlaganlage usw. zu sehen. Voererst kann man die Plattform allerdings nur im Zusammenhang mit speziellen Fuehrungen aufsuchen. = (DK8BP) 5. Unsere Nachbarn ------------------- n i l 6. Amateurfunk -------------- Internationaler Navy Contest 2003: Vom 20-21 Dec 2003 (jeweils 16:00 UTC) findet auf den Baendern: 3.5, 7, 14, 21 und 28 MHz wieder der traditio- nelle Internationale Navy Contest statt, der in diesem Jahr von unserer belgischen Schwestervereinigung, der Belgian Marine Amateur Radio Society (BMARS) ausgerichtet wird. Teilnehmen koennen alle Navy-Mitglieder und auch Nicht-Mit- glieder in den jeweiligen Klassen. Neben den ueblichen Preisauslobungen fuer die 3 besten Teil- nehmer jeder Klasse, wird noch ein besonderer Preis der bel- gischen Marine fuer den Gesamtsieger ausgesetzt. Alle weiteren Einzelheiten wurden bereits auf unserer Home- page unter der Adresse www.marinefunker.de sowie im MF-QTC 03/2003 und in der CQ DL 12/2003 (Rubrik Plattform) veroef- fentlicht. Anfang der Woche erfolgt auch zusaetzlich noch eine Einspielung der Informationen in das PR-Netz. Der Einsendeschluss fuer alle Teilnahmelogs an den belgi- schen Ausrichter, ist der 01 Feb 2004 = (Der Gesamtvorstand) MF-Kloenrunde: Mit 32 teilnehmenden Station war die letzte MF-Kloenrunde wieder gut besucht. Am kommenden Montag folgt ein Beitrag ueber die HMS Endeavour einem legendaeren und beruehmten Schiff aus dem 18. Jh. = (DJ2HN) Der DARC beobachtet besorgt das Angebot von Inhaus-PLC-Modems in den grossen Handelsketten fuer Unterhaltungselektronik. Jedes verkaufte Geraet erhoeht die Wahrscheinlichkeit, dass ein Kurzwellennutzer durch diese Technik gestoert wird. In Stoerungsfaellen bittet der DARC um sofortige Information, um evtl. weitere Massnahmen zu ergreifen. Ansprechpartner ist Thilo Kootz, DL9KCE, erreichbar unter der Rufnummer (0561) 9 49 88-40. Der DARC ist auf die Aufmerksamkeit jedes Kurzwellennutzers angewiesen. Besonders auf den Kurzwellen-Rundfunkbaendern sollte auf breitbandige, getaktete Rauschsignale geachtet werden. Hoerbeispiele finden Sie auf der Webseite des DARC unter www.darc.de/aktuell/plc. = (aus DARC DL-Rs) MF-CW-Runde (donnerstags): An der letzten CW-Runde beteiligten sich bei einigermassen guten Bedingungen 7 Stationen. Die Betriebsabwicklung im Netz war gut. = (DF6LI) 7.MF-Intern ----------- MF-INTERN: Die Crew der MF-Clubstation auf dem Motorschiff "Cap San Diego" (DL0MFH) trifft sich zu ihrem Halbjahrestreffen am Montag 08 Dec 2003 gegen 18:00 Uhr, in der Gaststaette "Remter" in der Industrie- und Handelskammer am Gorch-Fock-Wall in Hamburg. Der Remter liegt schraeg gegenueber dem Museum fuer Hamburgische Geschichte. Alle MF-Cap-San-Diego-Mitglieder, alle MF-Mitglieder, die sich zu dieser Zeit in Hamburg aufhalten sollten sowie Funkamateure oder ehemalige Funker aus dem Grossraum Hamburg, die sich fuer eine Mitarbeit an Bord des Museumsschiffs im Bereich See- und Amateur- funk interessieren, sind herzlich willkommen. Interessenten, die noch nicht Mitglied in der MF-Runde sind, sollten jedoch ueber eine maritime Vergangenheit verfuegen wie z.B. eine Dienstzeit bei der Marine, Handelsmarine, Fischerei, Forschungs- oder Behoerdenschifffahrt etc.. = (DK9HH/DL5XI) Weihnachtsrundspruch der MF-Runde 2003: Der Weihnachtsrundspruch der MF-Runde findet in diesem Jahr am Sonntag 28 Dec 2003 um 08:00 LT auf der QRG 3.625 KHz (+/- QRM) statt. Vorloggen ab 1 Stunde vorher. Es werden wieder eingegangene Gruesse von befreundeten Ver- baenden und Personen der MF-Runde aus aller Welt verlesen. Der bisherige Neujahrsrundspruch entfaellt ab 2003 ersatzlos. Diese Umstellung wurde von der JHV 2003 in Gosen/Brandenburg auf Vorschlag des Vorstands beschlossen. (Der Gesamtvorstand) Fred/DL1NL in Peru: 02 Decz 2003 15:43 Betr: Herzliche Gruesse aus Peru Hallo, bin gut in Lima gelandet (auch der MF-Teddybaer) und mittler- weile ausgeschlafen. Das Wetter hier ist noch durchwachsen, tags angenehm bei etwas ueber 20 Grad, abends noch Pulloverwetter und gestern aussergewoehnlichen Regen, was den Pflanzen sehr zu- gute kommt. Morgen, Mittwoch (03 Dec), gehe ich erstmals zum Radioklub (wenn es in Deutschland auf Mitternacht geht). Mal hoeren wie die Bedingungen sind. Vielleicht finden wir doch noch ein Fenster nach Europa. Euch allen einen geruhsamen 2. Advent und SALUDOS aus Peru Euer Fred = 8. Dienst an Bord / TM`s ------------------------ Dienst an Bord Cap San Diego: 13 Dec: Uwe - DK2QI Rudi - DL5XQ 14 Dec: Heinrich - DF3HF Franz - DL1YO TM`s CW/SSB: 13 Dec: Klaus - DF6LI 14 Dec: Walter - HB9DAB 9. Es war einmal: ---------------- Schwierige Befreiung: Das SNFC-Geschwader lag in Portsmouth. Ein Maat der Tuebingen hatte in einer Disco ein Maedchen kennengelernt. Als die Disco dicht machte und auch schon alle anderen Lokale geschlossen hatten, wollte sie unbedingt mit an Bord kommen. Vergeblich versuchte der Maat, sie abzuschuetteln, doch sie blieb fest an ihm haengen. Aber die Hafenwache liess zu so spaeter Stunde keine Zivilisten mehr in den Stuetzpunkt. Unerbitterlich wurde das Paar abgewiesen. Das Maedchen zog den gutmuetigen und hilflosen Maat wieder mit sich bis zum naechsten Taxi. Mit ihr im Kofferraum sollte der zweite Versuch unternommen werden, doch noch aufs Schiff zu gelangen. Und richtig, das Maedchen wurde nicht entdeckt. Nur hatte die Sache fuer das Maedchen einen Haken. Nachdem er dem Taxifahrer eine Zehn-Pfundnote in die Hand gedrueckt hatte, ergriff der Maat beim Halt am Posten die Gelegenheit das Taxi leise zu verlassen und das Taxi mit dem Maedchen im Kofferraum wendete und fuhr in die naechtliche Stadt zurueck. = Zu guter letzt: --------------- Der deutsche Humor ist seiner Seltenheit wegen besonders wertvoll. = Ende MF-Rundspruch Die Redaktion/der TM des MFRs wuenscht rund um die Antenne einen schoenen zweiten Advent und den Kranken gute Besserung. Moin Moin ! -------------------------------------------------------------------------- Montags ist der MFRs PR-Version DL-weit in Packet Radio Mailbox Rubrik "MF" zu lesen. Rmks//48/03.txt / / / / / / / / / / / / / M F R S 48/03 / / / / / / / / / / / / /