*===============================================================* * M F - R U N D E e.V. * * Homepage: www.marinefunker.de * *===============================================================* * OP : DF6LI / MF371 Klaus L i n n * * e-mail: df6li@t-online.de Dorfaue 23 * * LOC: JO62UL 15666 Schoeneiche b. Berlin * * DOK: Y15 / OV Spreeaue 030 - 6 49 26 01 * * MYBBS/PR: DF6LI @ DB0BLO 0172 - 3 83 05 47 * * Fax: 030 - 65 48 28 39 * *===============================================================* * MF-Rundspruch (MFRs) 28/2003 o. 1306/77 * *===============================================================* Redaktion: DF6LI/MF371 Aussendung Samstag 19 Jul CW : Hans - DL1EBU Aussendung Sonntag 20 Jul SSB: Hans W. - DL1EKN 1. Geburtstage 19 - 26 Jul 03: 19 Jul Erich / DL3EPM / MF760 81 J. 21 Jul Alfred / DL2AV / MF43 81 J. 22 Jul Alberto / IT9MRM / MF943 40 J. 23 Jul Walter / DL8CS / MF88 82 J. Die MF-Runde gratuliert herzlich und wuenscht Gesundheit, Wohlergehen und Freude im neuen Lebensjahr = 2. Mitgliederbewegung --------------------- Voranmelder: HB9AHL Willy aus Aarau DL3OG Horst aus Riedstadt ON4CKZ Patrick aus Ertvelde Information ueber die MF-Runde: OM Hans Werner Niemann/DL1EKN Schneiderstr. 88 47798 Krefeld 3. Diplome ---------- n i l Diplommanager der MF-Runde: OM Heinz Kerkow/DG1KHK Alexanderstr. 17 47798 Krefeld 4. Maritimes ------------ Abschied fuer den Zerstoerer "Luetjens": Am vergangenen Wochenende kehrte der Zerstoerer "Luetjens" der Deutschen Marine von seiner letzten grossen Fahrt zurueck. Der Zerstoerer kam von einem deutsch-franzoesischen Manoever und machte wieder in seinem Heimathafen an der Scheermole in Kiel Wik fest. Bis zum Jahresende wird dann auch die Flagge fuer immer auf der "Luetjens" eingeholt werden. Mit der "Luetjens" endet die Aera der Zerstoerer in der Deutschen Marine. Dies wird wohl, nach den Worten des jetzigen Kommandanten, Fregattenkapitaen Michael W. Medig, ein trauriger Moment. Die "Luetjens" (D 185) wurde im Jahre 1969 als erster von 3 deutschen Lenkwaffenzerstoerern in den Vereinigten Staaten gebaut. Die Nach- folger waren die Zerstoerer "Rommel" (D 187) und Moelders" (D 186). Alle 3 Schiffe werden nun durch die nagelneuen und supermodernen Fregatten der Sachsen-Klasse ersetzt. Durch das moderne Antriebs- system werden dann ca. 100 Mann weniger Besatzung benoetigt. Die Zerstoerer der "Luetjens"-Klasse waren als amerikanische C.F.Adams- Klasse mit Dampfturbinenantrieb gebaut worden. Sie sind die aller- ersten Raketenzerstoerern u. letzten "Dampfer" der Deutschen Marine. Waehrend die "Rommel" zur Zeit als schwimmendes Ersatzteillager in Wilhelmshaven aufliegt, besteht evtl. die Chance, dass die "Moelders" ein Museumsschiff des neu errichteten Marinemuseums am Jadebusen wird. Das Schicksal der "Luetjens" ist dagegen weitgehend besiegelt. Da- nach will die US-Navy das Schiff als Uebungs- und Zielschiff benut- zen und (vermutlich) irgendwann in diesem Zusammenhang auch versen- ken. Ein aehnliches Los traf in den 80-ziger Jahren der letzte Zer- stoerer der Flechtcher-Klasse der Bundesmarine, welcher vor der franzoesischen Kueste von dem deutschen Unterseeboot "U 29" durch einen gezielten Torpedoschuss auf den Grund des Meeres geschickt worden ist. = (DL5XI) US-Schulschiff MS "Empire State" in der Ostsee: Das amerikanische Ausbildungsschiff MS "Empire State" befindet sich zur Zeit auf Ausbildungsfahrt in der Ostsee. Das 40 Jahre alte und mit 14.557 BRZ vermessene Schiff hatte bereits, von Palma de Mal- lorca kommend, am 25 Jun 2003 den Nord-Ostsee-Kanal mit Ziel Tallin durchfahren. Die "Empire State" ist 172 m lang, 23 m breit und hat 486 Personen an Bord, darunter allein 415 Azubis. Die Besonderheit: Es handelt sich dabei keineswegs um ein Kriegsschiff der US-Marine sondern um ein Handelsschiff des Maritime College der State University New York - als Schulschiff fuer den seemaennischen Nachwuchs. Bis in die 1970-ziger Jahre hatte auch die Bundesrepublik Deutschland entsprechende Ausbildungsschiffe, wie z.B. das MS "Sturmfels" der DDG Hansa in Bremen oder die "Kariba" der Deutschen Afrika Linie Hamburg. Heute gibt es in Deutschland keine derartigen Schulschiffe der Handels- marine mehr. = (DL5XI) Groesste deutsche Regatta "North Atlantic Challence" zu Ende: Aus besonderer Veranlassung weisen wir auf ein bemerkenswertes Sport- bootereignis hin. In Hamburg ging am vergangenen Wochenende die ein- malige Daimler-Chrysler-North-Atlantic-Challenge als rauschendes mari- times Fest zu Ende. Insgesamt 63 Hochseeyachten gingen in Newport (USA) an den Start. Ziel war die Elbe auf der Hoehe der Kugelbake in Cuxhaven. Sieger war die New Yorker Yacht "Zaraffa" des New Yorker Yacht Clubs". Den 2. Platz errang die Yacht "Team 888" aus Grossbritannien. Das groesste Boot war die Yacht "Windrose" mit 46 m Laenge eines niederlaendischen Eigners. Die aelteste Yacht stammt aus den 1930-iger Jahre und ist ganz aus edlem Holz gebaut. Es handelt sich dabei um die "Peter von Seester- muehe" eines deutschen Skippers. Auch die Deutsche Marine war an dieser Regatta vertreten, duch das Schul- und Ausbildungsboot "Asta" der Marineschule Flensburg-Muerwik, welches insgesamt den 44. Platz erreichte. Anlass der Regatta war der 100. Geburstag des Hamburgischen Vereins Seefahrt (HVS). Ein deutsches Boot, mit einer ganzen Familie an Bord, geriet, bei Wind- staerken um 11 Beaufort, in schwere Seenot. Vermutlich sind sie auf einen unter der Wasserlinie schwimmenden Gegenstand (z.B. Container aufgelaufen) und dann in ganz kurzer Zeit gesunken. Die Famliencrew musste ihr Boot im Nordatlantik aufgeben. Sie konnte jedoch schon nach bereits 2 Stunden von einem Frachtschiff sicher geborgen werden. Der 1. Sieger, der Amerikaner Huntington Sheldon, nahm vom Hamburger Buergermeister, Ole von Beust, die Daimler-ChryslerTrophy entgegen. Hierbei handelt es sich um eine Kopie des 1905 von Kaiser Wilhelm II. gestifteten Preis fuer das Great Ocean Race USA-Europa. Weitere Einzelheiten zum Rennen, zu den Booten und den Postitionen, koennen auf der wirklich hervorragend gemachten Website der Regatta unter: http://www.daimlerchrysler-north-atlantic-challenge.de/ bzw. http://www.dcnac.de abgerufen werden. Schaut mal rein - es lohnt sich wirklich !!! = (DL5XI) Am 12 Jul 03 wurde die "Serenade of the Seas" erfolgreich von der Papenburger Meyerwerft ueber die Ems ins holl. Eemshaven ueberfuehrt. Dieses Passagierschiff der Superlative ist 293m lang und mit 90.000 BRZ vermessen. Die Taufe findet im August in New York statt. Nach Planungen der Royal Caribbean Cruise Line und Marktfuehrer Carnival Lines sollen bei Kvaerner Masa Yard in Finnland Passagier- schiffe von 160.000 bis 180.000 BRZ gebaut werden und 3600-4000 Passagiere aufnehmen. = (DF4BV) Gross- und Traditionssegler vorgestellt: "Peace" Barkentine, Bj: 1962, Heimathafen: Kingstown L: 79,8 m, B: 10,6 m, T: 5,4 m, Segelfl.: 2280 qm Besatzung: 30 Mann Stamm, 52 Trainees. Anfangs wurde das Schiff als Expeditionsschiff genutzt, u.a. im Seegebiet um die Falklandinseln und in der Barentssee. 1990 waren dann die Umbauten zum Segelschulschiff fertig. Seither dient es der Ausbildung vorrangig polnischer Kadetten. Aber auch zivile Trainees aus verschiedenen Laendern unternehmen an Bord interessante Reisen. Aufgrund der komfortablen Aus- stattung wird das Schiff allerdings auch hin und wieder als reiner Kreuzfahrer unter Segeln genutzt. Das Schiff segelt weltweit. = (DF2VD) 5. Unsere Nachbarn ------------------- RNARS Mitglieder Update: #3128 G4UOX Ray Silent Key #4722 G4IQE Dave Neueintritt #4723 M0RCS Ted Neueintritt #4724 G0RVW Dave Neueintritt #4725 SWLer James Neueintritt #4726 KB9NYC Frank Neueintritt #4727 M0DAY Brian Neueintritt #4728 ON4CKZ Patrick Neueintritt 6. Amateurfunk -------------- International Museumship Event 2003 (Letzte Meldung): An diesem Wochenende findet wieder das Internationale Museumsschiff- Wochenende auf saemtlichen Baendern der Kurzwelle statt. Die MF-Runde ist mit allen ihren Schiffsfunkstationen (ohne Ausnahme) in der Luft. Das deutsche "U 995" wird aufgrund einiger Irritation im Umfeld des Unterseebootes nicht rpt nicht unter DL0DMB sondern unter einem anderen Rufzeichen, welches nicht zur MF-Runde gehoert, aktiviert. Das Verhaeltnis zwischen nordamerikanischen und europaeischen teilneh- menden Schiffen ist - zum ersten Mal - fast auf Augenhoehe. Damit duerfte es in diesem Jahr fuer Europaer einfacher sein, die notwendigen 8 verschiedenen Schiffe fuer das begehrte Teilnahme-Zertifikat zu arbeiten. Wegen der weiteren Einzelheiten verweisen wir auf die aktuelle Info in PR. Letzte Infos bitte der Homepage des Veranstalters (via MF-Website) entnehmen. Weitere Infos sind im MF-QTC 02/2003 (Seite 30 ff), in der CQ DL 06/2003 (Seite 439) veroeffentlicht sowie auf der MF-Homepage. = (MF-Gesamtvorstand) Int. Lightship-/Lighthouse-Activity Weekend 2003 (Vorschau): Vorsorglich machen wir wegen der anstehenden MF-Sommer-Rundspruchpause bereits jetzt auf das am 16/17 Aug 2003 auf der Kurzwelle statt- findende Internatinal Lightship- u. Lighthouse-Aktivitaets-Wochenende aufmerksam. Diesmal werden alle rpt alle deutschen Feuerschiffe in der Luft sein. Dies hat es, soweit wir dies recherchieren konnten, bislang noch nicht gegeben. Die MF-Runde wir wieder fuer das britische Feuerschiff "LV 13" in Ham- burg unter dem Rufzeichen "DL0MFH" sowie mit Leuchtturm Karnin/Usedom an der Peene unter "DL0MFK" (s. auch Beitrag DL2ARH) an den Start gehen. Weitere Einzelheiten hierzu dann im Rundspruch am kommenden Wochenende, dem letzten MF-Rundspruch vor der Sommerpause sowie auf der MF-Homepage. = (MF-Gesamtvorstand) Es schreibt Rolf/DL2ARH/MF658: Hallo liebe Funkfreunde, heute frueh habe ich mich, wie in jedem Urlaub, von Bord meines Bootes in der Marinefunkerrunde gemeldet. Erinnern moechte ich, daß unter DL0MFK ich mit befreundeten OM's vom Leuchtturm in Karnin QRV sein werde. Betrieb werden wir auf der Kurzwelle in CW, SSB und in digitalen Betriebsarten, sowie auf 2m in CW und SSB sowie WJST machen. Ich werde mit meiner XYl Ilona, DG1ASK, mit dem Boot anreisen, ab Malchin durch den Kummerower See in die Peene, dem "Amazonas des Nordens" und dem Peenestrom zur Insel Usedom, nach dem Event fahren wir ueber das Oderhaff und Stettin die Oder zu Berg bis Potsdam. Die anderen OM's reisen mit dem Auto an. Wir moechten uns herzlich fuer die temporaere Ueberlassung des Rufzeichens DL0MFK bedanken, die QSL-Karte ist im letzten MF-QTC abgedruckt. Zur Zeit bin ich mit meiner XYL im ersten Teil unseres Urlaubes mit der "SKIPPER" Binnen unterwegs, mit seinem Schlauchboot begleitet uns unser Sohn (DO4APH). Ziel der Fahrt sind die Grossen Mecklenburger Seen. Dazu sind wir ab Potsdam die Havel zu Tal, fahren dann die Elbe hinab bis Doemitz und die Elde zu Berg bis Schwerin, dann zur Mueritz. Zurueck nach Potsdam geht es ueber Fuerstenberg und Zehdenik eben- falls die Havel zu Tal. Ich bin jeden Morgen um 0800 LT auf 3625 KHz und 1200 LT auf 7090 KHz QRV und freue mich ueber jede Verbindung. 73 und alles Gute von Bord der SKIPPER = MF-Kloenrunde: 21 Stationen nahmen an der letzten MF-Kloenrunde teil, darunter SM/DJ8JH/mm aus Schweden und eine brit. Station, die in deutscher Sprache einen Beitrag ueber die Zeugnisklassifizierung im brit. Amateurfunkdienst sendete. Am kommenden Montag folgt ein Bericht ueber die Auswertung des letzten Naval-Contest und am 27 Jul ein Teilbericht ueber den Untergang der Muenchen und was noch dazu gehoert. = (DJ2HN) MF-CW-Runde: Trotz schlechter Ausbreitungsbedingungen auf dem 40m-Band, dazu noch verstaerkt durch "QRN", beteiligten sich insgesamt 9 Stationen an der letzten CW-Runde. Hans/DL1EBU hat dann versucht als Netz-Kontrolle zu fungieren, was aber bei diesen Bedingungen nicht so einfach war. Bleibt zu hoffen, dass das sich bald wieder zum positiven hin aendert und die MF-CW-Runde jeden Donnerstag um 1030 Kuechezeit auf abt. 7025.0 KHz unter besseren Conds durchge- fuehrt werde kann. = (DF6LI) 7.MF-Intern ----------- Sommerpause MF-Rundspruch in 2003 (WDHLG): Im Zeitraum 28 Jul bis 29 Aug 03 macht die Redaktion MF-Rundspruch Sommerpause, d.h. in diesem Zeitraum findet keine rpt keine Aussendung des MF-Rundspruches in CW und SSB statt! Letzter MF-Rundspruch vor der Sommerpause findet am Wochenende 26/27 Jul statt. Erster MF-Rundspruch nach der Sommerpause findet am Wochenende 30/31 Aug statt. Die MF-Kloenrunde und die MF-CW-Runde betrifft o.a. nicht! = (DF6LI) 8. Dienst an Bord / TM`s ------------------------ Dienst an Bord Cap San Diego: 26 Jul : Freddi - DM5LW Claus - DL1HBL 27 Jul : Klaus - DJ7DH Guenter - DK6LH Gerd - DL3HCV TM`s CW/SSB: 26 Jul : Franz - DF6NS 27 Jul : Peter - DL9SJ 9. Es war einmal: ---------------- Beschwerung: Der W-15er steht drucksend vor seinem Vorgesetzten. "Herr Bootsmann, ich moechte mich beschweren." "So, woll`n sie das wirklich?" Der Soldat nickt. "Gut", wendet sich der Bootsmann um, "da stehen zwei volle Wassereimer, sind die Ihnen schwer genug?" (aus Backen und Banken) Zu guter letzt: --------------- Um die Wahrheit zu erfahren, muss man den Menschen widersprechen. = (G.B. Shaw) Ende MF-Rundspruch Die Redaktion/der TM des MFRs wuenscht rund um die Antenne ein ufb Wochenende und den Kranken gute Besserung. Moin Moin ! -------------------------------------------------------------------------- Montags ist der MFRs PR-Version DL-weit in Packet Radio Mailbox Rubrik "MF" zu lesen. Rmks//28/03.txt / / / / / / / / / / / / / M F R S 28/03 / / / / / / / / / / / / /