*===============================================================* * M F - R U N D E e.V. * * Homepage: www.marinefunker.de * *===============================================================* * OP : DF6LI / MF371 Klaus L i n n * * e-mail: df6li@t-online.de Dorfaue 23 * * LOC: JO62UL 15666 Schoeneiche b. Berlin * * DOK: Y15 / OV Spreeaue 030 - 6 49 26 01 * * MYBBS/PR: DF6LI @ DB0GR 0172 - 3 83 05 47 * * Fax: 030 - 65 48 28 39 * *===============================================================* * MF-Rundspruch (MFRs) 47/2002 o. 1274/77 * *===============================================================* Redaktion: DF6LI/MF371 Aussendung Samstag 23 Nov CW : Sepp - DF6ZK Aussendung Sonntag 24 Nov SSB: Heinz - DK5WC 1. Geburtstage vom Samstag 23 Nov bis Montag 02 Dec 02 : 23 Nov Eddi DJ9WB MF025 80J. 23 Nov Zyg SP7DTP MF470 23 Nov Dietrich DH1MFF MF727 23 Nov Felix DL5XL MF932 24 Nov Udo DL6KAJ MF214 80J. 25 Nov Gerard C31XR MF254 25 Nov Michael DL3FCG MF575 27 Nov Wolfgang DL5WC MF705 28 Nov Johannes DL1GF MF019 80J. 29 Nov Hans-Peter DL8BEL MF689 29 Nov Hartmut DJ1HND MF867 30 Nov Jules ON4WD MF471 02 Dec Vasily RA1AMW MF513 02 Dec Dieter-W. DG3WY MF865 Die MF-Runde gratuliert herzlich und wuenscht Gesundheit, Wohlergehen und Freude im neuen Lebensjahr = 2. Mitgliederbewegung --------------------- n i l Information ueber die MF-Runde: OM Hans Werner Niemann/DL1EKN Schneiderstr. 88 47798 Krefeld 3. Diplome ---------- n i l Diplommanager der MF-Runde: OM Heinz Kerkow/DG1KHK Alexanderstr. 17 47798 Krefeld 4. Maritimes ------------ "Tovarish" verlegte zum Marinemuseum: Die Odyssee des seit mehr als 2 Jahren in Wilhelmshaven auf- liegenden ukrainischen Segelschulschiffs "TOVARISH" (ex. "GORCH FOCK 1") nimmt kein Ende. Ende Oktober musste die 1933 bei Blohm und Voss in Hamburg er- baute Bark vom bisherigen Liegeplatz am Bontekai in Wilhelms- haven an den kuenftigen beim Marinemuseum unterhalb der Kaiser- Wilhelm-Bruecke verholen. Die Restbesatzung hatte das 82 m Schiff inzwischen verlassen. In naechster Naehe zu den Museumsschiffen der Bundesmarine, "U 10" und dem Minensuchboot "Weilheim", duempelt das stolze Schiff nun vor sich hin. Aufgrund des maroden Zustands wurden nun beschlossen, den Grosssegler, fuer den Fall des etwaigen Sinkens, in wesentlich flacheres Wasser zu ueberfuehren. Bereits Mitte des Jahres musste die "Tovarish" gegen Wasserein- bruch im achteren Teil des Rumpfes kaempfen, der auf Rost zu- rueckzufuehren war. Das zuletzt bis 1995 unter Segeln fahrende Schulschiff, lag zunaechst im britischen Newcastle an der Kette und wurde 1999 zur geplanten Instandsetzung nach Wilhelmshaven ueberfuehrt. Tollkuehne Plaene zur Rettung gab es seither genug - nur die Realisierung liess bisher auf sich warten. Am Ende liefen alle Bemuehungen, das Schiff irgendwie wieder in Fahrt zu nehmen, ins Chaos. Bleibt abzuwarten, was sich in dieser Sache in 2003 ereignet. Troestlich ist einzig und allein, dass es zur Kaianlage des Marinemuseums nun wirklich nicht mehr weit ist und wer weiss, wo das Schiff am Ende dann doch seine endgueltige (vielleicht alte) Heimat finden wird? = (DL5XI) Rostocker Traditionsschiff auf gefaehrlichem Kurs: In der Nacht vom 27. auf den 28.10. rissen heftige Orkanboen das zur Zeit zum Umbau bei der Neptun-Reparaturwerft in Warnemuende liegende Traditionsschiff "FRIEDEN" (ex. "DRESDEN") aus seiner Vertaeuung. Das 157,6 m lange Schiff wurde quer ueber den Breitling in den Ueberseehafen der Stadt Rostock getrieben. Dort kollidierte es mit dem Faehranleger nach Gedser, was eine deutliche Beschaedigung am Vorsteven hinterliess. Glueck im Unglueck hatte die "FRIEDEN", weil sie sowohl die Faehre "Prins Joachim" und einen BP-Hafentanker nur knapp mit 10 m Abstand verfehlte. Wie berichtet wird, laufen die Instandsetzungsarbeiten ansonsten aber planmaessig um das Schiff rechtzeitig fuer den IGA-Einsatz fertig zu stellen. Unsere Schwestervereinigung MARCOM unterhaelt seit vielen Jahren an Bord die Amateurfunkclubstation DL0MCM, die uns auch durch ihre regelmaessige Teilnahme am International Museumship Wochen- ende bekannt ist. = (DL5XI) Gross- und Traditionssegler vorgestellt: "MIR" Vollschiff, Bj: 1988 Heimathafen: St. Petersburg L: 109,3 m, B: 13,97 m, Tg: 6,32 m, Segelfl.: 2936 qm, Maschine: 2 x 750 PS-Sulzer-Diesel, 195 Mann Besatzung, Schulschiff. = (DF2VD) 5. Unsere Nachbarn ------------------- RNARS Mitglieder update: RNARS4696 M3IGT Clive neues Mitglied 1378 G4GEU Jim Silent Key 6. Amateurfunk -------------- Der RNARS-CW-Kontest 2002 am 16/17 Nov war gut besucht, neben zahlreichen RNARS-Mitgliedern auch von MF-Stationen. Es konnten u.a. RNARS-Stationen aus 7Q7, VK, ZS, VE, K, OY und mehrere Klub- und Sonderstationen der RNARS und der MF-Runde gearbeitet werden. Darunter waren HMS Belfast/GB2RN, DA0MF und letztmalig Rudolf Diesel/DL0DAU. = (DL1NL) 7.MF-Intern ----------- Die MF-Stammcrew des MS "CAP SAN DIEGO" (DL0MFH) trifft sich zur Halbjahresversammlung diesmal nicht in der Gaststaette "Remter", sondern an Bord unseres Flaggschiffs. Das Treffen findet am Montag, den 25. Nov 2002, ab 17:00 Uhr statt. Alle Aktiven von DL0MFH sowie neue Mitglieder, die sich fuer eine Mitarbeit an Bord interessieren, sind herzlich eingeladen. Gleiches gilt natuerlich (wie immer) fuer MF-Mitglieder, die sich zufaellig zu dieser Zeit in Hamburg aufhalten. Abendessen (auf eigene Rech- nung) ist organisiert. = (DL5XI/DK9HH) MF-Rundsprueche im Internet: Die MF-Rundsprueche koennen nun seit 1 Woche regelmaessig auch im Internet, naemlich auf unserer eigenen MF-Homepage, abgerufen werden. Sie werden wenige Tage nach ihrer Aussendung ins Netz ge- stellt. Die Adresse lautet: www.marinefunker.de und die Rubrik ist "Service". = (DL5XI/DK9OS) 8. Dienst an Bord / TM`s ------------------------ Dienst an Bord Cap San Diego kommendes Wochenende: 30 Nov: Klaus/DJ7LH Guenter/ DL6LH Fred/DM5LW 01 Dec: Helmut/DJ2HC TM`s CW/SSB kommendes Wochenende: 30 Nov: Klaus/DF6LI 01 Dec: Horst/DJ2HN 9. Es war einmal: ---------------- Feuerleit nicht aufgepasst: Auf Tender Donau wird mit Turm Alfa nach Luftzielen geschossen. Dafuer befindet sich auf dem Peildeck der Artillerieleitstand, ein Taubenschlag mit Fernkieker und Zielerfasser. Ein Bootsmann ist zum erstenmal in diesen Taubenschlag, der bei schlechtem Wetter u.a. auch vor Regen schuetzen soll, gekrochen und hat die Aufgabe bekommen, den vom Flugzeug geschleppten Luftsack zu erfassen. Der AO (Artillerieoffizier) fragt waehrend des Anfluges an: "Haben sie den Luftsack optisch aufgefasst?" Da antwortet der Bootsmann: "Optisch nicht, aber ich kann ihn sehen!" = (aus Backen und Banken) Zu guter letzt: --------------- Der Wind verschont den Purpurmantel so wenig wie die geflickte Jacke. = (Seemannsspruch) Ende MF-Rundspruch Die Redaktion/der TM des MFRs wuenscht rund um die Antenne ein schoenes Wochenende und den Kranken gute Besserung. Moin Moin ! ---------------------------------------------------------------- Montags ist der MFRs PR-Version DL-weit in Packet Radio Mailbox Rubrik "MF" zu lesen. Rmks// 47/02.txt / / / / / / / / / / / / /M F R S 47/02/ / / / / / / / / / / / /