ÉÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍ» º M F - R U N D E e.V. P A C K E T - I N F O º ÌÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍ͹ º OP : Klaus ÛÛÛ D B 0 M F R ÛÛÛ L i n n º º QTH: Schoeneiche ÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜ DF6LI / MF371 º º b.Berlin Dorfaue 23 º º LOC: JO62UL df6li@t-online.de 15566 Schoeneiche º º DOK: Y15 / OV Spreeaue 030 - 6 49 26 01 º º MYBBS/PR: DF6LI @ DB0GR 0172- 3 83 05 47 º ÌÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍ͹ º MF-Rundspruch (MFRs) 29/2000 º ÈÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍͼ Hallo YL`s, XYL`s, OM`s, SWLer und Freunde der Marine-Funker- Runde e.V. hier ist der MFRs 29/00 oder 1156/1977 vom 22/23 Jul 00. Informationen von DL5XI, DF6LI, DL1NL Redaktion: DF6LI Aussendung Samstag 22 Jul CW : TM --> Ray / DK5VC Aussendung Sonntag 23 Jul SSB : TM --> Karl-Heinz / DK5WC ÚÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ¿ * Fragen der TM`s in CW und SSB * * * * Der Rs hat 8 Punkte * * a: QTC Anmeldungen? * * b: CW-Berichte Donnerstag/Samstag? * * c: Bericht Kloenrunde vom letzten Montag? * ÀÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÙ 1. Geburtstage vom Samstag 22 Jul bis Montag 31 Jul 00 ÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍ 23 Jul Walter/DL8CS/MF88 26 Jul Jonny/DL4HJ/MF581 27 Jul Hans/DL1ST/MF810 27 Jul Gregor/DC2DW/MF847 29 Jul Igor/UA1ATI/MF555 31 Jul Arthur/DG6FP/MF743 Die MF-Runde gratuliert herzlich und wuenscht Gesundheit, Wohlergehen und Freude im neuen Lebensjahr. 2. Mitgliederbewegung ÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍ MF864 DC0XS Karl-Heinz DOK E32 ab 17 Jul 2000 MF865 DG3WY Dieter-Werner ab 19 Jul 2000 MF866 UA4AQO Serge ab 19 Jul 2000 3. Diplome ÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍ Aufstockung Super-Trophy auf 1000 DL9SJ / Peter / MF311 UKW-Gold an: DL7VOO / Paul / MF757 DM2EHE / Guenter KW-Bronze an: DL5KUT / Holger CW-Only KW-Gold an: DF7PM / Marie-Luise / MF777 DC7QN / Herrmann / MF778 DL7VOO / Paul / MF757 Trophy an: LY3BY / Vilmantas DL3HTR / Holger OE6NFK / Werner / MF841 Super-Trophy an: DF7PM / Marie-Luise / MF777 Cap-San-Diego Diplom an: HE9SOL / Franz (DG1KHK) 4. Maritimes ÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍ 05 Jul 2000 Italienischer Kapitaen versperrte Gorch Fock die Anlegestelle New York (dpa). Auf nicht ganz feine Art hat die italienische Marine dafuer "Rache" genommen, dass sie kuerzlich bei einer Transatlantik- Regatta vom deutschen Segelschulschiff "Gorch Fock" abgehaengt wurde. Ausgerechnet bei der Schiffsparade zum amerikanischen Unabhaengigkeitstag sorgte der Kapitaen des italienischen Flagg- schiffs "Amerigo Vespucci" in New York dafuer, dass die Bark der Deutschen Marine nicht anlegen konnte und mit mehr als 100 promi- nenten Gaesten an Bord stundenlang auf dem Hudson River kreuzen musste. Betroffen war nicht nur die Besatzung der "Gorch Fock". Mitglieder des Žltestenrates des Landtags von Schleswig-Holstein mussten auf ein von der "Gorch Fock" um Hilfe gebetenes Hafenboot klettern, das sie an Land brachte - sonst haetten sie noch ihre Heimfluege verpasst. Der Kapitaen der "Amerigo Vespucci" hatte sein Schiff nach der Parade trotz aller Weisungen der Hafenverwaltung so am Kai festge- macht, dass fuer das deutsche Schiff kein Platz mehr blieb. Unge- achtet von Bitten der US-Behoerden weigerte er sich, die Position seines Schiffes zu aendern. Damit waren die Organisatoren voellig ueberfordert. Sie mussten sich um mehr als 300 teilnehmende Schiffe kuemmern, darunter den Flugzeugtraeger USS "John F. Kennedy" mit Praesident Bill Clinton an Bord. Hintergrund des maritimen "Aetsch" der Italiener ist, dass sie im Juni bei der Transatlantik-Regatta "Tall Ship Race 2000" von der "Gorch Fock" geschlagen wurden. Die deutsche Bark war an diesem Tag als erste bei den Bermudas ueber die Ziellinie gesegelt. Die "Amerigo Vespucci" wurde zweite = (DL1NL) Die staatliche daenische Reederei Bornholms-Trafiken setzt jetzt auf der Route Ystad - Suedschweden u. Roenne auf Bornholm den Hochgeschwindigkeitskatamaran "VILLUM CLAUSEN" ein. In nur 65 Minuten bewaeltigt der auf der australischen Austal Ships Pty. gebaute Katamaran die rd. 80 km lange Strecke. In der Hochsaison sind 5 Hin- u. Rueckfahrten taeglich vorgesehen. Er kann 186 PKW oder 10 LKW und 144 PKW sowie 1.037 Passagiere aufnehmen. Die 82 m lange "VILLUM CLAUSEN" ist speziell fuer den Bornholm-Verkehr zugeschnitten u. wird durch 2 General-Electric LM-Turbinen mit einer Leistung von 36.000 kw u. 41 kn angetrieben. Bei AK kann der Katamaran sogar eine Geschwindigkeit von 50 kn erreichen. Benannt ist er nach dem daenischen Freiheitskaempfer, der im 16. Jahrhundert gegen die schwedische Besetzung kaempfte. Es ist die erste ausserhalb Europas gebaute Auto-Passagier-Faehre mit einem Gasturbinenantrieb. Auf der Ueberfahrt von Australien nach Europa brach die "VILLUM CLAUSEN" einen Rekord, indem sie die Strecke zwischen Sumatra und dem indischen Cochin (1.063 sm) in nur 24 Stunden zurueck legte. Damit schlug sie die ebenfalls daenische Schnellfaehre "CAT-Link V" um 43 sm = (DL5XI) Die erste Tarnkappen-Korvette der Welt hat der schwedische Koenig Gustav XVI in Karlskrona auf den Namen "VISBY" getauft. Das technisch revolutionaere Schiff ist das erste von sechs Korvetten, die die schwedische Marine bei der Kockums AB, einer Tochter von HDW, bestellt hat. Die Schiffe werden nicht mehr aus Stahl, sondern aus Kohlefaser- Verbundstoffen gebaut, besitzen besondere "Stealth"- Eigenschaften und sind damit quasi unsichtbar. Die "VISBY" soll im Fruehjahr 2001 an die schwedische Marine abgeliefert werden. Das Schiff ist 73 m lang u. 10,4 m breit. Durch grosse, flache Oberflaechen u. scharfe Ecken u. Kanten ist es durch Radar nicht zu entdecken. Die Abgase der Gasturbinen u. Diesel werden am Heck untr Wasser ausgelassen, was ein Aufspueren durch Infrarot unmoeglich macht. Durch die Kunststoffbauweise hat die "VISBY" nur 600 t - aber eine besondere Festigkeit und ist antimagnetisch. Mit den 4 Gasturbinen u. 2 Dieselmotoren erreicht das Schiff bis zu 40 kn = (DL5XI) 5. Unsere Nachbarn ÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍ n i l 6. Amateurfunk ÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍ Das International Museum Ship Radio Event 2000 am 15/16 Jul konnte eine weltweit sehr rege Teilnahme notieren. Die MF-Runde hatte sich daran beteiligt, die Informationen hierzu in Europa moeglichst breit zu streuen. So haben erstmals weltweit 53 Museums- schiffe teilgenommen. Besondere Leckerbissen waren die Schlacht- schiffe, Flugzeugtraeger und Kreuzer. Als ausgesprochene Raritaet konnte der weltberuehmte in Long Beach/USA als Hotel- und Museums- schiff beheimatete Passagier-Luxusliner RMS "QUEEN MARY" regis- triert werden. Leider waren die Bedingungen auf der KW aufgrund der AURORA-Effekte nicht besonders gut und erschwerten das Punkte- bzw. Schiffe- sammeln erheblich. Shortskip war fast gar nicht moeglich. Die meisten (MF-)Schiffsfunkstationen konnten 3-5 Schiffe arbeiten. Der deutsche Funkamateur Franz (DL9MEN) hat immerhin 13 Schiffe arbeiten koennen. Eine ausgezeichnete Leistung - unter diesen Be- dingungen sogar ein echter Rekord.Die MF-Runde gratuliert schon jetzt herzlich. Die Ergebnisse werden dann zu einem spaeteren Zeit- punkt, nach Auswertung durch die USS "SALEM" Radio Group in der CQ-DL, im MF-QTC, auf unserer Website und in den Rundspruchen ver- oeffentlicht werden. Wir bitten um Geduld = (W1QWT/DL5XI) 7.MF-Intern ÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍ Vorletzter Aufruf! Der Kloenrundenpokal 2000 steht auch in diesem Jahr wieder zur Verleihung an. Fleissige Operator und SWLs reichen bitte eine von 2 lizensierten Funkamateuren bestaetigte Erklaerung ueber die im Kalenderjahr 1999 gefuehrten QSOs (Gesamtzahl) bis spaetestens zum 01. August 2000 beim 2. Vorsitzenden ein. Alternativ kann auch eine Kopie des Logbuchs (bitte nur 1999) vorgelegt werden. Es steht 1 Pokal fuer lizensierte sowie 1 Pokal fuer SWLs zur Verfuegung = (DL5XI/DL1EKN) JHV 2000/2001: Vorletzter Aufruf! Der Vorstand und das Festkomitee werden auch weiterhin versuchen, Nachmelder fuer das Treffen und die JHV 2000 zu den bisher verhandelten Konditionen einzuschleifen. Interessenten wenden sich bitte an unseren 2. Vorsitzenden Hans-Werner (DL1EKN) in Krefeld oder Heinrich (DJ4YZ) in Duisburg zur weiteren Klaerung. Die Busse am Sonntag sind allerdings ausgebucht. Ein weiterer Bus wird nur geordert, wenn noch mindestens 30 Personen zur Anmeldung kommen. Selbstfahrer haben aber die Gelegenheit, auch noch am Sonntagprogramm teilzunehmen. Fuer Samstag und Montag stehen noch ausreichende Kapazitaeten zur Verfuegung = (DL5XI/DL1EKN/DJ4YZ) 8. Dienst an Bord / TM`s ÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍ Cap San Diego 29 Jul 00 --> Uwe / DK2QI 30 Jul 00 --> Manfred / DL5HL Harald / DL5XI TM`s CW/SSB kommendes Wochenende 29 Jul 00 --> Dierk / DL8LD 30 Jul 00 --> Hans-Werner / DL1EKN Zu guter letzt: ÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍ Takt haben heisst wissen, wie weit man zu weit gehen darf = (Jean Cocteau) Ende MF-Rundspruch Allen Freunden und ihren Angehoerigen wuenschen wir ein schoenes Wochenende und den Kranken gute Besserung = (Op.............) und Klaus/DF6LI/MF371.......Moin Moin ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯® ® ® ® ® ® ® ® ® ® ® ® ® ® ® ® ® ® Verteiler// DL5XI, DL3HRH, DJ2HN, DL1EKN, DL1NL, DK9OS, DC7QN, DK5VC via Email/Fax DL9SJ, OE3OLC, DF9LB, DJ3GK, DH1HA DK5WC via PR Montags ist der MFRs PR-Version DL-weit in Packet Radio Mailbox Rubrik "MF" o. "Vereine" zu lesen Rmks// a:MFRs2900 ±E±N±D±E±±±±±±±±±±±±±±M±F±29±²³²³²³²³²±00±R±S±±±±±±±±±±±±±E±N±D±E±